Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour l'évaluation quinquennale du PDU 2017-2027 et l'élaboration du Plan De Mobilité du TCO

Objet : Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour l'évaluation quinquennale du PDU 2017-2027 et l'élaboration du Plan De Mobilité du TCO

et l'élaboration du Plan De Mobilité du TCO II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Elaboration du Plan

PDU 2017-2027 et l'élaboration du Plan De Mobilité du TCO II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé

l'évaluation quinquennale du PDU 2017-2027 et l'élaboration du Plan De Mobilité du TCO II.2) DESCRIPTION II.2.1

Résumé : L'étude de sûreté et sécurité publique à réaliser comprend :-Un diagnostic précisant le contexte social et urbain, l'interaction entre le projet et son environnement immédiat, l'analyse

publique mis en évidence dans le diagnostic b)Faciliter les missions des services de police, de

Thématique : Connaissance de la mobilité

: L'étude de sûreté et sécurité publique à réaliser comprend : - Un diagnostic précisant le contexte social

mis en évidence dans le diagnostic ; b) Faciliter les missions des services de police, de gendarmerie

CONTENU DE LA MISSION L'étude de sûreté et sécurité publique à réaliser comprend : - Un diagnostic

sociale (incapacité, inaptitude, ouverture de droit chômage, etc), la carrière des agents (mobilité, arrêt

Thématique : Mobilité pour tous

, inaptitude, ouverture de droit chômage, etc), la carrière des agents (mobilité, arrêt de travail

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

l’article 20 du CCAG PI : Phases Désignation 1 Partage du diagnostic 2 Orientations

Résumé : Les prestations porteront sur une assistance juridique, technique et financière dans le cadre de l'exécution du contrat de concession de service public de transport urbain, sur toutes les réflexions en matière de déplacement et de mobilité et lors de l'analyse de données data mining

CONTEXTE La CIVIS est compétente en matière de mobilité incluant les Transport publics urbains et scolaires. Elle est donc Autorité Organisatrice de Mobilité sur son ressort territorial. Sur cette

suivre ou encore à porter des réflexions sur tout sujet lié aux enjeux de la mobilité sur son territoire

Thématique : Connaissance de la mobilité

). La CINOR, en sa qualité d’Autorité Organisatrice de la mobilité a confié pour une durée de huit ans

principales du marché : La présente étude devra permettre à l’autorité organisatrice de la mobilité : 1

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic existant € Phase 2 Proposition d’aménagement € Phase 3 Plan

Acomptes La périodicité des acomptes est la suivante : Phase 1 Approfondissement du diagnostic 100

) Phase 1 – Approfondissement du diagnostic Phase 2 – Esquisse des séquences d’aménagement Phase 3

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

la Mission G5, Diagnostic Géotechnique, qui peut intervenir à toute étape d’un projet ou sur un