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Modifié le 21/06/2019

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Évaluation du plan dîactions ' La Loire-Atlantique à vélo

Titre: Évaluation du plan dîactions ' La Loire-Atlantique à vélo
Objet: Objet : Évaluation du plan dîactions ' La Loire-Atlantique à vélo
Contenu du fichier joint: PUBLIC D'ÉTUDES Évaluation du plan d’actions « La Loire-Atlantique à vélo
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à vélo ». Lieu(x) d'exécution : Département de Loire-Atlantique 44000 NANTES. 1.2 - Mode de
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quantité de gaz à effet de serre économisée annuellement grâce à sa politique de développement du vélo. Il

Contenu du fichier joint: accidents avec au moins 1 piéton 2 46 2.0 4.3 0.235 NS accident avec au moins 1 vélo 0 46 2.0 0.0 0.395 NS
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16.0 30.8 0.141 NS accident avec au moins 1 vélo 0 13 3.0 0.0 0.673 NS accident avec au moins 1
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+ accident avec au moins 1 vélo 1 11 5.0 9.1 0.431 NS accident avec au moins 1 deux-roues motorisé 4 11

Contenu du fichier joint: modernité ✓ Une desserte routière, par train, sur parcours de découverte à pied, en vélo Les freins, les
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centre-ville de Savenay ✓ Les nouvelles mobilités urbaines : le vélo électrique, …, qui augmente les
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voiture, à vélo ou à pied ✓ Entre histoire et modernité ? Avec en dialogue un

Contenu du fichier joint: hors week-end) se font à vélo4. Si l’usage du vélo personnel peut être confronté à une problématique
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fonctionnement en 24/24 depuis 2011 a permis d’encourager le recours au vélo. Le réseau de stations étant
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individuelle (covoiturage, autopartage, vélo, marche à pied) • Prise en compte de l’éclairage dans

Contenu du fichier joint: : _____ ; dont _____ électrique (dans ce cas, préciser depuis combien de temps)* 2. Vélo : _____ ; dont
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modes de déplacements // Marche A. A pied Deux roues B. Bicyclette, tricycle, vélo cargo, Bicloo C. Vélo à Assistance Electrique (VAE) D. Cyclo / moto (2 roues moins de 50 cm3) E. Cyclo / moto

Contenu du fichier joint: à vélo  de 43% à 27% pour la voiture solo  de 12% à 14% pour le covoiturage  de 26% à 30
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-Herblain a entrepris la révision de son plan d’action en faveur du développement de la marche et du vélo
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vélo)  Accompagner l’optimisation du réseau de transports en commun structurants et les services

Contenu du fichier joint: 60 km/h. Une prospection à pied ou à vélo augmentera la probabilité de détection des collisions
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1h20m Vélo (15 km/h) 0h37m 0h32m 0h36m 0h36m 0h20m 2h41m Marche (4km/h) 2h18m 2h02m 2h14m

Contenu du fichier joint: l’offre de stationnement véhicule et vélo COMMERCES ET ÉQUIPEMENTS - Définir et développer les
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, - Intégrer le schéma-vélo et des projets connexes, - Identifier et localiser les éventuelles problématiques

Contenu du fichier joint: SIG Nantes Métropole + travail de terrain Arcadis Extrait futur réseau vélo métropolitain (source
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stationnement. Ces caractéristiques rendent difficile voir impossible le croisement d’un vélo et d’une
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identifié dans le SDIC pour la mise à place d’un itinéraire magistral vélo et que l’interface entre les 2

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Créé le 21/06/2019