Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Diagnostic environnemental et études techniques préalables à l'aménagement de la liaison cyclable et création d'une passerelle cyclable sur le ruisseau des Hupièresentre les communes de Sucé-sur-Erdre et Carquefou (44)

Titre: Diagnostic environnemental et études techniques préalables à l'aménagement de la liaison cyclable et création d'une passerelle cyclable sur le ruisseau des Hupièresentre les communes de Sucé-sur-Erdre et Carquefou (44)
Objet: Résumé : Les prestations sont divisées en 3 tranches : Tranche Désignation Tr. ferme (TF) - Diagnostic environnemental du site et étude de faisabilité technique : Mission 1 : pré- diagnostic environnemental sur périmètre élargi Mission 2 : étude de diagnostic de l’ouvrage existant (DIA) et assistance
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Thématique : Connaissance de la mobilité
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Objet : Diagnostic environnemental et études techniques préalables à l'aménagement de la liaison cyclable et création d'une passerelle cyclable sur le ruisseau des Hupièresentre les communes de Sucé-sur-Erdre et Carquefou (44)
Contenu du fichier joint: -DES-FONTAINES Tél: 02 28 02 22 33 Diagnostic environnemental et études
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techniques particulières est un marché d’étude technique concernant : Le diagnostic environnemental et
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(TF) - Diagnostic environnemental du site et étude de faisabilité technique : Mission 1

Objet: d'assistance à maîtrise d'ouvrage attendue se compose d'une tranche ferme en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic
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Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: : Diagnostic et identification des enjeux - Phase 2 : Aide à la décision des élus dans la priorisation et
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, vélo) La Mobilité Active est entendue comme étant celle qui « désigne l’ensemble des modes de
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mobilité comme la trottinette, le roller, le skate-board, ou le vélo à assistance électrique … La

Objet: Résumé : Étude urbaine - route de la Gare (section Nord) sur la commune de Vertou. Le marché comporte une tranche ferme, comprenant 4 phases (1 -Diagnostic simplifié -définition des enjeux et invariants , 2 -Scénarios d'aménagement et de programmation , 3 -Approfondissement du scénario de synthèse
Contenu du fichier joint: comme suit : Tranche ferme Phases Détail des phases 1 Diagnostic simplifié – définition des
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d’une programmation urbaine Tranche ferme Phases Détail des phases 1 Diagnostic simplifié

Objet: un des objets du contrat. La réalisation de la station mobilité n?est pas incluse dans le présent
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Index des métiers : Eco-mobilité
Contenu du fichier joint: objets du contrat. La réalisation de la station mobilité n’est pas incluse dans le présent marché. Le
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L’observation – le diagnostic : Questionner l’existant et le besoin, aller à la rencontre des parties prenantes
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Montant HT en € Montant TVA en € Montant TTC en € Phase 1 Observation - diagnostic Phase 2

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
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Index des métiers : Eco-mobilité
Contenu du fichier joint: répondre aux compétences suivantes par ordre de priorité : - Déplacement, mobilité - Voirie et Réseaux

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: centre-ville de Pornic. Après une phase de diagnostic permettant la qualification des pratiques
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problématiques de mobilité, notamment liées à la saisonnalité, qui impacte fortement la fréquentation de la
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mobilité intercommunal, un plan de déplacement communal, et des schémas directeurs modes doux (communal et

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: déplacement - Rapport / Note / Diagnostic - Rédaction note d'avis simple - Production rapport d'analyse de document - Diagnostic & synthèse des études et documents existants, y c passage terrain - Rédaction note
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journée Simulations - Rapport - Rédaction diagnostic de synthèses et critiques du

Contenu du fichier joint: comportements de mobilité, d’infrastructures et de services de transport existants ou futurs. Le modèle
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comportements de mobilité sont portées par le Plan de déplacements urbains en vigueur soit le PDU 2018-2027
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répondre aux futurs besoins de mobilité ? Quelle approche globale pour la gestion des flux tous

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Créé le 21/06/2019