Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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ETUDES ET ACCOMPAGNEMENT A LA MISE EN OEUVRE DES POLITIQUES DE MOBILITE SUR LE TERRITOIRE

Objet
Résumé : L'enjeu pour l'agglomération est d'établir un diagnostic clair et partagé de la situation en termes de déplacement à court et moyen termes, pour en dégager des orientations et prioriser les leviers d'action à mobiliser dans le cadre d'une stratégie pragmatique et volontariste devant se
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mobilité sur le territoire Lot 1 : Diagnostic et Stratégie globale pour des mobilités durables ACTE
des politiques de mobilité sur le territoire. Lot 1 : Diagnostic et Stratégie globale pour des
Phase 1: diagnostic et enjeux Analyse de l'offre de transport Analyse de la mobilité Analyse

BEDIER - PORTE D'IVRY / CHEVALERET - OUDINE : Etude de déplacements

Objet
réalisation du diagnostic détaillé et exhaustif des conditions de circulation actuelles et en l'évaluation
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Tranche ferme à prix global et forfaitaire Phase 1 : Diagnostic détaillé de la situation actuelle
Unité Prix unitaire en €HT Quantité Total en €HT 1 Phase 1 : Diagnostic détaillé de la situation
présentation des résultats du diagnostic de la situation actuelle aux équipes de maîtrise d'oeuvre urbaine 2

SGA-SPAC-SDA-BPI_423183 - La mobilité dans les zones urbaines (horizon 2035)

Titre
SGA-SPAC-SDA-BPI_423183 - La mobilité dans les zones urbaines (horizon 2035)
Objet
Résumé : La mobilité dans les zones urbaines (horizon 2035) Etude prospective et stratégique no 2016-08
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : SGA-SPAC-SDA-BPI_423183 - La mobilité dans les zones urbaines (horizon 2035)
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°2016-08 intitulée : « La mobilité dans les zones urbaines (horizon 2035) » Total engagé HT
l’Etude Prospective & Stratégique (EPS) n°2016- 08 intitulée : « La mobilité dans les zones urbaines
prestations Délai EPS 2016-08 intitulée : « La mobilité dans les zones urbaines (horizon 2035) » T1

Réalisation d'études de déplacement, mobilité et stationnement pour les opérations d'aménagement menées par l'EPAMSA

Titre
Réalisation d'études de déplacement, mobilité et stationnement pour les opérations d'aménagement menées par l'EPAMSA
Objet
Résumé : Réalisation d'études de déplacement, mobilité et stationnement pour les opérations d'aménagement menées par l'EPAMSA. Les prestations feront l'objet d'un marché fractionné à bons de commande en application de l'article 77 du code des marchés publics dont les seuils sont définis comme suit : sans montant
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 15829527 Réalisation d'études de déplacement, mobilité et stationnement pour les
Réalisation d'études de déplacement, mobilité et stationnement pour les opérations d'aménagement menées par
déplacement, mobilité et stationnement pour les opérations d'aménagement menées par l'EPAMSA MARCHE

Bédier-Oudiné : Etude de Déplacement

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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les services de mobilité type Vélib’ et Autolib’. Le diagnostic de la situation actuelle comprendra
Quantité Total en €HT 1 Phase 1 : Diagnostic détaillé de la situation actuelle FFT 1.00 - 0
du diagnostic de la situation actuelle aux équipes de maîtrise d'oeuvre urbaine 2 Phase 2

ETUDE DE DEFINITION D'UN PROJET URBAIN SUR LE SECTEUR DE LA GARE D'AUBERGENVILLE FLINS SUR SEINE ET ETUDE DU PROJET POLE GARE D'AUBERGENVILLE ELISABETHVILLE

Objet
: Diagnostic urbain Partie technique no2 : Cadrage stratégique et orientations d'aménagement Partie technique no3 : Schéma directeur Volet Pôle gare : Partie technique no1 : Diagnostic Partie technique no2
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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technique Description Partie technique n°1 Diagnostic urbain Partie technique n°2 Cadrage
: Partie technique Description Partie technique n°1 Diagnostic Partie technique n°2 Propositions
 Commerces et stratégie commerciale  BET technique et VRD  Mobilité Compétences relatives au

Réalisation d'une étude d'intermodalité pour le futur pole gare de Saint-Quentin-Est

Objet
Résumé : La mission du titulaire sera décomposée en 4 phases successives : - Phase 1 : Diagnostic : analyse de l'existant sous l'angle prospectif des futurs aménagements et des attentes de chacune des parties intéressées au projet, - Phase 2 : Propositions de scénarios : élaboration de scénarios
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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4 phases successives : - Phase 1 : Diagnostic : analyse de l’existant sous l’angle prospectif des
comme des parties techniques au sens de l’article 20 du C.C.A.G./P.I. : - Phase 1 : diagnostic
d’actualisation sur chacun des prix HT de la D.P.G.F. initiale. Il transmettra à la Direction de la Mobilité

DRIEA-AOO-16-010 - RN36 - Aménagement progressif à 2x2 voies entre l'A4 et l'A5-Études d'opportunité / Phase 1

Objet
, d'un diagnostic du territoire, des études techniques routières et l'élaboration de la phase 1 du
Thématique : Connaissance de la mobilité
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TVA L'étude de trafic ….............................................. euros Le diagnostic du
comprend la réalisation d'une étude de trafic, d'un diagnostic du territoire, des études techniques
diagnostic du territoire, des études techniques routières et du dossier de la phase 1 des études

assistance à maîtrise d'ouvrage sur les études de circulation.

Objet
d'étude de circulation Mission 2.1 : Expertise : Diagnostic approfondi du fonctionnement routier d'une
Thématique : Connaissance de la mobilité

les études de trafic, objets du présent marché, ont pour objectif général d'alimenter puis de valider les études d'adaptation des infrastructures et d'exploitation en mode événementiel du réseau routier national nécessaires à la desserte du grand stade de

Objet
diagnostic du fonctionnement du réseau routier national, pour la situation actuelle et les scénarios au fil
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Mobilité, le Stif, la DIRIF, le Département de l’Essonne et la communauté d’agglomération Grand Paris
objectifs : • de réaliser un diagnostic du fonctionnement du réseau routier national, pour la situation
1 Travail préliminaire Phase 2 Diagnostic du fonctionnement du réseau routier national Phase 3
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Créé le 21/06/2019