Résultats de recherche pour : vélo

Réalisation d'une enquête mobilité certifiée Cerema

Accord-cadre à bons de commande - Services d'études en matière de circulation, de stationnement et de transport

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déplacement en vélo sur 8 jours consécutifs au pas horaire B1 sur un aménagement cyclable à sens unique

Assistance à maitrise d'ouvrage - élaboration d'un Plan Local d'Urbanisme Intercommunal tenant lieu de Plan de Mobilité (Plui-D

MISSIONS D'ETUDES ENVIRONNEMENTALES ET DE DOSSIERS REGLEMENTAIRES POUR LA REALISATION D'UNE PISTE CYCLABLE

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reliée à la commune de Wittes par le vélo, route du marais, se prolongeant dorénavant jusque Saint

ETUDE DE FAISABILITE PRE-OPERATIONNELLE POUR LA MISE EN PLACE D'UN ITINERAIRE CYCLABLE RELIANT LES COMMUNES DE NOYELLES-GODAULT ET DE LIEVIN (CORRIDOR DE LA LIGNE BULLE 1

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moins de 5 km, le développement de l’usage du vélo pour les déplacements de courte distance

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. Afin de favoriser la pratique du vélo et d’endiguer la part de marché de l’automobile, des

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du vélo à 8% d’ici 2030. Débutés en mai 2017 et achevés en avril 2019, les travaux d’aménagement

Elaboration du Plan de Mobilité Simplifié des Communautés de Communes Campagnes de l'Artois et Osartis Marquion

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part modale du vélo pour les trajets quotidiens est très faible. S’il est nécessaire de noter la

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est élevée, n’incitent pas à la pratique du vélo. L’ensemble des territoires du Pôle

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intercommunalités) pilota actuellement une étude sur le tourisme durable avec un axe fort sur le tourisme à vélo

Réalisation d'études d'itinéraires cyclables sécurisés vers les collèges - 7 lots

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collégiens pratiquant de façon courante en modes doux (vélo, trottinette, marche à pied, etc.) pour se rendre

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Pas-de-Calais est actuellement maillé par 300 km de Vélo routes (tous types d’aménagements y compris

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bilan en 2021. L’ambition affichée est d’approuver un nouveau Plan Vélo en 2022. Article 2 – Objet

affaire 2022-070 - assistance à Maîtrise d'ouvrage à la production de deux plans de déplacement hospitalier et de mobilité employeur pour les CH de Lens et Béthune-Beuvry

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, le centre hospitalier dispose de : 1. Un parking vélo, peu utilisé, à proximité du self du

Plan de déplacements urbains sur le territoire de Courrières

elaboration du schéma directeur cyclable du territoire de la communauté de communes OSARTIS-MARQUION.

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sécurisés pour la pratique du vélo au quotidien,  De développer des services qui viendront compléter la

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qui permettront d’augmenter la part modale du vélo et de créer une « culture vélo » territoriale