Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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affaire 2022-070 - assistance à Maîtrise d'ouvrage à la production de deux plans de déplacement hospitalier et de mobilité employeur pour les CH de Lens et Béthune-Beuvry

Titre
affaire 2022-070 - assistance à Maîtrise d'ouvrage à la production de deux plans de déplacement hospitalier et de mobilité employeur pour les CH de Lens et Béthune-Beuvry
Objet
déplacement hospitalier et de mobilité employeur pour les Centres Hospitaliers de Lens et de Béthune-Beuvry en intégrant une partie relative à la production d'un diagnostic mobilité et une partie relative à la
Maitrise d'ouvrage à la production de deux plans de déplacement hospitalier et de mobilité employeur pour
Thématique : Mobilité pour tous
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diagnostic mobilité et une partie relative à la production d’un plan d’action destiné à favoriser les
partie relative à la production d’un diagnostic mobilité et une partie relative à la production d’un
principaux : 1. Définir sur la base d’un diagnostic mobilité un ensemble d’actions coordonnées permettant

Assistance A Maitrise D'Ouvrage Pour Le Pole D'Echange Multimodal D'Agde

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: diagnostic / orientations / pré-programme – 6 mois Volet mobilité Etablissement de la situation de
DIAGNOSTIC I VOLET MOBILITÉ PRATIQUES ACTUELLES FRÉQUENTATION FERROVIAIRE • Source : Données ventes OPALE
DIAGNOSTIC I VOLET MOBILITÉ PRATIQUES ACTUELLES ENQUÊTE VOYAGEUR MÉTHODOLOGIE Deux missions d’enquêtes en

réalisation du plan de mobilité de Hauts-De-Seine Habitat -OPH et sensibilisation associée

Titre
réalisation du plan de mobilité de Hauts-De-Seine Habitat -OPH et sensibilisation associée
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : réalisation du plan de mobilité de Hauts-De-Seine Habitat -OPH et sensibilisation associée
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mission 2 Sensibilisation 3 Diagnostic de mobilité 4 Exploitation des résultats
la prestation. 6.3. Diagnostic de mobilité Le candidat présentera comment sera réalisé un diagnostic approfondi de la mobilité de l’entreprise en tenant compte du siège mais également de

réalisation d'une étude globale de mobilité et d'un schéma directeur des modes actifs

Titre
réalisation d'une étude globale de mobilité et d'un schéma directeur des modes actifs
Objet
Résumé : la mission a pour objet l'élaboration d'une étude globale de mobilité intégrant un
globale de mobilité aura pour but d'identifier, d'évaluer et d'offrir une vision précise de l'ensemble des
services, des infrastructures, des pôles desservis, des acteurs de la mobilité sur le territoire et en
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éléments seront présentés dans un diagnostic de mobilité intercommunal. L’étude définira ensuite une
: TRANCHE FERME : Phase 1 - DIAGNOSTIC TERRITORIAL DE MOBILITE · Mobilité globale · Mobilité active
. 1. Mobilité globale Pour l’étude de mobilité globale le diagnostic sera réalisé sur l’ensemble des

Amo définition d'un scenario de transport sur le territoire de la Capso, définition du (ou des) mode(s) de gestion efficient(s) et accompagnement à la procédure de contractualisation

Objet
tranche ferme se décompose en trois étapes distinctes : - Le diagnostic de l'offre de mobilité actuelle
efficient(s) TO001 Enquête de terrain Enquête de terrain dans le cadre du diagnostic de l’offre de mobilité
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic de l'offre de mobilité actuelle - La définition d'un scénario de transport - La définition du (ou
dans le cadre du diagnostic de l’offre de mobilité TO002 Accompagnement dans la mise en œuvre
ses compétences dans le domaine de la mobilité. Compte tenu des enjeux financiers, l’équipe devra

Réalisation d'une étude d'un plan de circulation et d'une stratégie de stationnementpour la ville de Cournon-d'Auvergne

Objet
économique Ph. 1 Diagnostic/analyse Ph. 2 Préconisations/scenarii Ph. 3 Déclinaison spatiale et temporelle du
Thématique : Connaissance de la mobilité
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. Montant T.V.A. Montant T.T.C. - Phase n° 1 :Diagnostic/ Analyse
Diagnostic/ analyse 10 semaines - Phase 2 – Préconisations/scenarii 12 semaines - Phase 3 – Plan
définies comme suit : Phases Désignation des phases Ph. 1 Diagnostic/analyse Ph. 2 Préconisations

mission d'etude et d'assistance a maitrise d'ouvrage pour la definition du schema directeur des mobilites actives (sdma) de la ville du portel

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Transports et Mobilité (Axe 2 - Reporter), a décidé de porter sur la période 2021-2024, le programme CEE
des villes, la transition écologique et énergétique, l’accès à la mobilité pour tous ou encore
également les pratiques de mobilité et a permis de fortement augmenter la visibilité de la solution vélo

réalisation des études de Mobilités nécessaires au projet d'aménagement " Ricardo bofill ", à Montpellier

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nos Désignation Prix HT en euros € A remplir PRESTATIONS DU MARCHE 1 Diagnostic Mobilités du site 1.1 Programme de comptage et définition de l'aire d'étude 1.2 Diagnostic Mobilité

Élaboration du Plan de Mobilité Simplifié et de sa déclinaison en Schéma Directeur des Mobilités Actives de la Communauté de Communes du Pays de Valois

Titre
Élaboration du Plan de Mobilité Simplifié et de sa déclinaison en Schéma Directeur des Mobilités Actives de la Communauté de Communes du Pays de Valois
Objet
Résumé : - Tranche ferme : Elaboration du Plan de Mobilité Simplifié - Phase 1 : Réalisation d'un état des lieux/diagnostic - Phase 2 : Partager les enjeux et définir des scénarios d'une stratégie locale de mobilité - Phase 3 : Adoption du programme d'actions et Approbation définitive du PdMS
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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) Tranche ferme Élaboration du Plan de Mobilité Simplifié Phase 1 : Réalisation du diagnostic
Plan de Mobilité Simplifié o Phase 1 : Réalisation d’un état des lieux/diagnostic o Phase 2
Élaboration du Plan de Mobilité Simplifié et de sa déclinaison en Schéma Directeur des Mobilités Actives de la

Etude pour la réalisation d'un schéma directeur cyclable

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la commune de Gaillac. Ce plan doit s’inscrire dans le cadre du plan mobilité de l’Agglomération
territoire et politique de mobilité à l’échelle de la Ville. Très bien desservie par l’autoroute, les
Responsable Grands Projets Urbains, Transition Ecologique et Mobilité. Article 14 – Forme des demandes
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Créé le 21/06/2019