Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

générateurs de déplacements (cf. diagnostic du plan de mobilité simplifié) - L’organisation des réseaux

d’urbanisme et d’infrastructures - Les flux de déplacements (cf. diagnostic du plan de mobilité simplifié

: -Diagnostic Mobilité 2020, mis à jour en 2022 (avec données SIG) -Le plan de mobilité simplifié, en cours

Thématique : Connaissance de la mobilité

développer le projet mobilité en partage avec Emmaüs Action Ouest. Une partie du diagnostic du plan de

générateurs de déplacements (cf. diagnostic du plan de mobilité simplifié) ; - L’organisation des

du diagnostic du schéma directeur vélo sera en effet commune avec celui du plan de mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Réalisation d'une étude d'assistance à la mise en place d'un schéma de mobilité alternatif sur le territoire de la Communauté de communes de Châtaigneraie cantalienne

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'une étude d'assistance à la mise en place d'un schéma de mobilité alternatif sur le territoire de la Communauté de communes de Châtaigneraie cantalienne

CAHIER DES CHARGES – études mobilité 1 Mission

CAHIER DES CHARGES – études mobilité 2 Sommaire Contexte et Objet de l’Etude

....................................................................................... 12 CAHIER DES CHARGES – études mobilité 3 Contexte

Thématique : Connaissance de la mobilité

9 - Présentation des enjeux de mobilité - Présentation du diagnostic au Copil Phase 2

d’engagement Phases de la prestation Montant Hors Taxes en € Phase 1: Diagnostic, analyse du

) PHASE 1 : Diagnostic, analyse du périmètre et identification des enjeux d’intervention 4 mois

Résumé : L'objet du présent marché, est d'élaborer un nouveau schéma directeur cyclable 2022-2032 pour promouvoir la mobilité active, mettre à jour le schéma directeur vélo de l'ex-CAVIL de 2009 , et bénéficier d'un document de planification global et cohérent sur l'ensemble des communes

Thématique : Mobilité pour tous

et 29 du CCAG-PI. Les vérifications seront effectuées par le service "Mobilité" de la CAVBS.. 10.2

A. Etat des lieux - Diagnostic 5 B. Définition d’une stratégie 6 C. Plan d’action de réalisation 7 D

cyclable 2022-2032 pour promouvoir la mobilité active, mettre à jour le schéma directeur vélo de l’ex-CAVIL

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

illustreront le diagnostic ; - La formulation des propositions d’orientation en matière de mobilité ; - Les

comités de pilotage ou des réunions techniques ; - Un diagnostic rédigé, un document résumant les

mobilité est désormais une question centrale de la planification urbaine. Les pratiques de déplacements

trois phases techniques: - phase 1: Élaboration du diagnostic et identification des enjeux - phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic et identification des enjeux Phase 2 Définition de la stratégie pré-opérationnelle de

transfrontalière 5 II. Contenu de la mission 5 1. Phase 1 : Diagnostic stratégique 6 a. Élaboration du diagnostic 6

Autorité Organisatrice de la Mobilité et possède la compétence pour la mobilité douce et les voies vertes

Thématique : Connaissance de la mobilité

) Tranche Ferme : Diagnostic, stratégie et plan d'action mobilités actives

ferme (TF) Diagnostic, stratégie et plan d'action mobilités actives Tranche optionnelle (TO

dans les conditions suivantes : Tranche ferme : - Schéma Directeur complet : Diagnostic

Résumé : Calendrier prévisionnel : Phase 1 : diagnostic : fin mars-avril 2022. Phase 2 : élaboration du Schéma cyclable (stratégie pré-opérationnelle) : mai 2022- juillet 2022. Phase 3 : réalisation d'un programme opérationnel : août - novembre 2022. Validation du Schéma : début décembre 2022

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

_________________________________________________ 5 4.1 PHASE 1 : DIAGNOSTIC DU TERRITOIRE

de la voiture, une décarbonisation des modes de transport, une mobilité plus solidaire et une

défis sont bien identifiés : - Un système de mobilité adapté à l’organisation multipolaire du