Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

diagnostic d'itinéraires et propositions d'aménagements

Résumé : les prestations seront établies en 5 parties: - partie 1: Diagnostic et analyse de l'itinéraire routier - partie 2: Projections de trafic et modélisations - partie 3: Propositions d'aménagements et analyse - partie 4: Priorisation des aménagements - partie 5: Rendu final

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : diagnostic d'itinéraires et propositions d'aménagements

du marché DIAGNOSTIC D’ITINERAIRES ET PROPOSITIONS D’AMENAGEMENTS LOT N

: 2031 Fonction : 621 Nomenclature Marchés Publics : S50.2 (Etudes de diagnostic liées à la

consultation.) DIAGNOSTIC D’ITINERAIRES ET PROPOSITIONS D’AMENAGEMENTS LOT n

Thématique : Connaissance de la mobilité

3 | Contenu attendu de l’étude…………………………………………………………...9 3.1 | Phase 1 - Analyse et diagnostic

la mission à compléter par le prestataire…………...19 Annexe 2 | Analyse et diagnostic des sites

assistance et expertise technique dans le domaine des déplacements et de la mobilité

Résumé : le service Voirie Mobilité Urbaine (Vmu) gère de manière globale les problématiques de déplacement sur le territoire de la Métropole de Lyon. Pour cela, plusieurs missions sont regroupées au sein du service : études de trafic, études de gestion des carrefours à feux, information

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous

mobilité 1000000 € HT 308962562 SARECO 75010 Paris 10 15491826 assistance et expertise technique dans le domaine des déplacements et de la mobilité 1000000 € HT 332505999 CARTE BLANCHE CONSEIL 75010 Paris 10 15491826 assistance et expertise technique dans le domaine des déplacements et de la mobilité 1000000

mobilité Lieux de remise des offres : Envoi postal : Métropole de Lyon – DDUCV - Direction de la

son fondement. Le service Voirie Mobilité Urbaine (VMU) gère de manière globale les problématiques

Résumé : La ville de clermont-Ferrand dispose de la compétence stationnement. Afin d'optimiser l'utilisation du domaine public et dans la perspective de la dépénalisation du stationnement, elle souhaite faire évoluer les conditions de stationnement. L'étude se déroule en 3 phases : phase 1 : diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

– Déroulement de l'étude. Calendrier attendu : Phase 1 diagnostic Les enquêtes devront être

: Diagnostic Le candidat devra procéder à un état des lieux des conditions de stationnement pour

Transports en Commun). - Éléments de diagnostic des services de la Ville sur les thématiques suivantes

Résumé : Mission 1 : Diagnostic et Analyse de l'existant, Mission 2 : Mesure des niveaux sonores en l'état actuel et comptages routiers si besoin et complémentaires à ceux déjà réalisés, Mission 3 : Modélisation des niveaux sonores selon scénarios d'aménagement et avec/ou sans BHNS/Tram

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Soleil, qui s’articulera autour des phases suivantes : � Mission 1 : Diagnostic et Analyse de

.................................................. 5 2.2.2 Mission 2 : Diagnostic et Analyse de l’état initial du site - Mesure des niveaux sonores

suivantes. � Mission 1 : Diagnostic et Analyse de l’existant, � Mission 2 : Mesure des niveaux

la mission : Tranche ferme : études préliminaires avec : - Diagnostic: Analyse des qualités

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

1993 par le cabinet d’architecture A. Assimacopoulos (au Puy en Velay) avec une partie diagnostic et

découverte du paysage et de rencontres…).  Réflexion sur la signalétique du bourg : diagnostic de

. Tranche ferme PHASE 1 : Diagnostic et enjeux d’aménagement Cette première phase a pour objet de

Résumé : marché unique décomposé en cinq phases suivantes : Phase no 1 : le diagnostic territorial et l'état initial de l'environnement (délai de réalisation de 6 mois à compter de la notification du marché) phase no 2 : le plan d'aménagement et de développement durables (délai de réalisation de 6

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

mois1 mois Juin 2018 1 mois6 mois 6 mois 16 mois Diagnostic territorial Projet d’Aménagement et

Mai 2019 1 mois3 mois Rapport commissaire enquêteur FIN DE LA PHASE DIAGNOSTIC ET EIE

découpé en cinq phases de la manière suivante : Phase n° 1 : Le diagnostic territorial et l'état initial

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

d'analyse et de diagnostic. Les différentes utilisations montrent bien tout l’intérêt de l’existence d’un

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

état de fonctionnement ou nécessitant une simple révision, diagnostic par maitrise d'ouvrage II

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Phases mission Montant forfaitaire % de l’ensemble Phase 1 : Le diagnostic Phase 2 : Enjeux

urbains de cette agglomération. Il est nécessaire de développer une vision globale de la mobilité au

Cette étude se décompose en 3 phases : - Phase 1 : Le diagnostic - Phase 2 : Enjeux