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Modifié le 21/06/2019

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MARCHE D'ASSISTANCE A MAÎTRISE D'OUVRAGE POUR L'ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO ET MOBILITÉ ACTIVE DE MONTLUCON COMMUNAUTÉ

Titre: MARCHE D'ASSISTANCE A MAÎTRISE D'OUVRAGE POUR L'ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO ET MOBILITÉ ACTIVE DE MONTLUCON COMMUNAUTÉ
Objet: Résumé : PHASE 1:DIAGNOSTIC ET ANALYSE DE L'EXISTANT PHASE 2:ÉLABORATION D'UNE STRATÉGIE DE DÉVELOPPEMENT DU VÉLO ET DE LA MOBILITÉ ACTIVE PHASE 3:DÉCLINAISON OPÉRATIONNELLE: ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO ET MOBILITÉ ACTIVE
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Objet : MARCHE D'ASSISTANCE A MAÎTRISE D'OUVRAGE POUR L'ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO ET MOBILITÉ ACTIVE DE MONTLUCON COMMUNAUTÉ
Contenu du fichier joint: MARCHE D'ASSISTANCE A MAÎTRISE D'OUVRAGE POUR L'ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO ET MOBILITÉ ACTIVE
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SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO ET MOBILITÉ ACTIVE DE MONTLUÇON COMMUNAUTÉ 3.2 - Mode de passation La procédure
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définies dans l'Appel à Projet Vélo et Territoire (approbation du schéma directeur et du plan d'action

Objet: et variantes d'un schéma directeur vélo phase 3 : Une phase d'élaboration du plan d'action du schéma directeur vélo
Contenu du fichier joint: en faveur de la mobilité douce. Ainsi, ARCHE Agglo a répondu à l’appel à projet « Vélo et
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territoire - Une phase d’élaboration de scénarii et variantes d’un schéma directeur vélo - Une phase d’élaboration du plan d’action du schéma directeur vélo 3.2 – Mode de passation Marché passé selon la

Contenu du fichier joint: Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 21597830 Mise en place d'animations vélos dans le cadre de la semaine européenne de la mobilité 2020 Lot No 1 - Mise en place d'ateliers réparation vélo et marquage Bicycode 4594 € HT 801719998
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(*) au taux de ………………….. % Affaire n°20S0269 Animations vélo – Semaine de la Mobilité 2020 Lot n
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Mise en place d'animations vélo - Semaine Européenne de la Mobilité 2020 Affaire n° 20S0269 LOT

Contenu du fichier joint: marche à pied représente 14% • Les transports en commun 3% • Le vélo 1%. Avec le développement
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levier important pour rendre plus agréables les déplacements à pied et à vélo. Elle permet une meilleure
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vélo en offrant des itinéraires sécurités, lisibles, cohérents, directs et confortables et des

Contenu du fichier joint: (voiture, vélo, piéton) dans certaines zones particulières… · Propositions de solutions, notamment en
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connaître (ex : Quelles distances est-on habituellement prêt à parcourir à pied ? à vélo ? types

Contenu du fichier joint: /autopartage ou du vélo. Au terme de l’étude, les décideurs n’avaient pas souhaité engager la prise de

Contenu du fichier joint: possibilité de se déplacer sans renier le droit au recours à des modes alternatifs (marche à pied, vélo) dans

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Créé le 21/06/2019