Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

mobilité en Haute Savoie 2-Inventaire des politiques et projets validés 3-Analyse des enjeux 4-Proposition d'actions sur la base de plusieurs scénarii 5-Mise en forme du document de référence Phase 1: Diagnostic et analyse Phase 2: Elaboration d'un schéma départemental de la mobilité La décision d'arrêter l'exécution

Thématique : Connaissance de la mobilité

................................................................................ 5 □ Diagnostic global de la mobilité et Haute-Savoie et analyse des problématiques majeures

territoire, - d’établir et de faire partager un diagnostic de la mobilité aujourd’hui et des tendances de

la mobilité. 2. CONTENU DE LA MISSION 2.1. PHASE 1 – DIAGNOSTIC ET ANALYSE Cette

Dans le cadre de sa politique de transition énergétique la commune de Taluyers souhaite la réalisation d'une étude de mobilité et modes actifs sur son territoire, afin d'apaiser la circulation en centre-bourg, freiner l'utilisation du véhicule individuel,

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Dans le cadre de sa politique de transition énergétique la commune de Taluyers souhaite la réalisation d'une étude de mobilité et modes actifs sur son territoire, afin d'apaiser la circulation en centre-bourg, freiner l'utilisation du véhicule individuel, ralentir la circulation, promouvoir

de TALUYERS – Etude mobilité L’étude devra comporter deux phases : 5.2 Phase diagnostic

mobilité MARCHÉ PASSÉ SELON LA PROCÉDURE ADAPTÉE ETUDE MOBILITE ET MODES ACTIFS

: ………………………………….. ARTICLE 2 : OBJET DU MARCHÉ Le présent marché a pour objet la réalisation d’une étude mobilité et modes

prestations de service d'étude pour le stationnement et la mobilité dans le centre ville de Montélimar

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : prestations de service d'étude pour le stationnement et la mobilité dans le centre ville de Montélimar

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19516457 prestations de service d'étude pour le stationnement et la mobilité dans le centre ville de Montélimar 54900 € HT 315843797 LEE CONSEIL 69140 Rillieux La Pape

AE.DOC Ville de Montélimar - Acte d’engagement – Etude stationnement et mobilité MARCHE

AE.DOC Annexe 1 à l’acte d’engagement d’étude stationnement et mobilité DETAIL DES PHASES Phase n

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un schéma directeur de la mobilité à Saint-Genis-Pouilly.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un schéma directeur de la mobilité à Saint-Genis-Pouilly.

l’élaboration d’un schéma directeur de la mobilité à Saint-Genis-Pouilly. 3.2 - Mode de passation

: ................................................................................................... ............................................................................................................................................ Pour la phase n°1 – Etat des lieux et diagnostic : Montant HT

diagnostic 2 mois Phase 2 : Propositions et choix des actions 3 mois Phase 3 Elaboration du

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité / déplacement Urbaniste Paysagiste Spécialiste environnement Spécialiste communication

€ Diagnostic urbain 8.2.2.2. 0.00 € 0.00 € Diagnostic environnemental 8.2.2.3. 0.00 € 0.00 € Diagnostic de fonctionnement des

Résumé : Missions confiées : Tranche ferme - phase 1 : diagnostic et analyse du fonctionnement actuel - phase 2 : intégration de évolutions à venir, analyse et préconisation (niveau ESQ) Tranche

minimum requises : Cabinet ou bureau d'études disposant des compétences minimum suivantes : mobilité, SLT

Thématique : Connaissance de la mobilité

Tranche ferme : • Phase 1 : Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel • Phase 2 : Intégration des

départ du délai TRANCHE FERME Phase 1 Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel 2 mois

Résumé : ce marché est décomposé en 3 phases : 01 : Diagnostic et enjeux structurants 02 : Plan de composition urbaine et paysagère 03 : Pré-Chiffrage et échéancier du parti d'aménagement

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. : pour la solution de base : Phase(s) Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 01 Diagnostic

comme suit : Nº Phase(s) Délai d’exécution 01 Diagnostic et enjeux structurants ........... jour(s

réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 01 Diagnostic et enjeux

Résumé : Prestations réparties en 3 phases : -Diagnostic, -Etablissement d'une (ou plusieurs) proposition(s) de plan masse au 1/1000e et -Chiffrage des aménagements à réaliser.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

.01 : Diagnostic

HT 01 Diagnostic 0.00 02 Proposition(s) de plan masse 0.00 03 Chiffrage des

Résumé : La ville de clermont-Ferrand dispose de la compétence stationnement. Afin d'optimiser l'utilisation du domaine public et dans la perspective de la dépénalisation du stationnement, elle souhaite faire évoluer les conditions de stationnement. L'étude se déroule en 3 phases : phase 1 : diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

– Déroulement de l'étude. Calendrier attendu : Phase 1 diagnostic Les enquêtes devront être

: Diagnostic Le candidat devra procéder à un état des lieux des conditions de stationnement pour

Transports en Commun). - Éléments de diagnostic des services de la Ville sur les thématiques suivantes

la mission : Tranche ferme : études préliminaires avec : - Diagnostic: Analyse des qualités

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

1993 par le cabinet d’architecture A. Assimacopoulos (au Puy en Velay) avec une partie diagnostic et

découverte du paysage et de rencontres…).  Réflexion sur la signalétique du bourg : diagnostic de

. Tranche ferme PHASE 1 : Diagnostic et enjeux d’aménagement Cette première phase a pour objet de