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Missions d'animations Mobilité, coordination et ingénierie pour les Plans de Mobilité Employeurs (Pdme) et à destination du grand public

Objet : Missions d'animations Mobilité, coordination et ingénierie pour les Plans de Mobilité Employeurs (Pdme) et à destination du grand public

Mobilité, coordination et ingénierie pour les Plans de Mobilité Employeurs (PdME) et à destination du

d’animations Mobilité, coordination et ingénierie pour les Plans de Mobilité Employeurs (PdME) et à

/ingénierie en Mobilité, et en matière d’animations (CV des intervenants à joindre) 20.0 1.3-Qualité de

Thématique : Mobilité partagée

Mobilité Employeur entre les parties suivantes : L’ EMPLOYEUR (dénommés ci-après « l’employeur

CONVENTION N° 21-02 PREAMBULE : 1. Le Plan de Mobilité Employeur (PdME) Le

SMTC-AC souhaite faire des plans de mobilité un instrument opérationnel majeur pour la mobilité

Résumé : dans sa volonté de promouvoir l'éco-mobilité, le SMTC-AC se questionne sur la mise en

souhaiterait réaliser une étude comprenant : - un diagnostic des mobilités avec partage ou location de voiture

déjà proposé par le smtc-ac - un diagnostic sur les potentiels d'autopartage sur le territoire

l’Autorité Organisatrice de la Mobilité sur les 23 communes de son Ressort Territorial (RT) qui compte environ 300.000 habitants. Il propose et organise différents services de mobilité : - Transports

services TAD, de lignes scolaires et d’un transport à la demande dédié aux Personnes à Mobilité Réduite

organisé en trois phases successives : 1 - diagnostic réseau et territoire 2 - restructuration réseau et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

l’étude Valence-Romans Déplacements (VRD) est l’autorité organisatrice de la mobilité sur le

mobilité sur son territoire et met en œuvre sa politique globale transcrite dans le PDU. VRD souhaite

volets : - volet 1 : Diagnostic des besoins de déplacements et usages du réseau - volet 2 : Propositions

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

de jours - VOLET 1 - Diagnostic des besoins et usages - cf 3.2.1 du CCATP - 0 € PU

8 3.2.1. VOLET N° 1 : Diagnostic des besoins et usages 8 3.2.2. VOLET N° 2 : Propositions de

trois volets : - Volet 1 : Diagnostic des besoins de déplacements et usages du réseau - Volet 2

du diagnostic et des enjeux actuels et prospectifs réalisés par le smt aml et l'agence d'urbanisme de

Thématique : Mobilité pour tous

Index des métiers : Eco-mobilité

 ; - Références de l’équipe dédiée en études mobilité sur des territoires similaires à la Plaine Saint-Exupéry

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

... Le SMMAG est l'autorité organisatrice de la mobilité de l'aire urbaine grenobloise. Il a été créé le

diagnostic de l’étude en cours concernant l’élaboration d’un plan de circulation et du stationnement dans

enjeu de mobilité et un levier majeur dans la dynamique du report modal des déplacements ; il s’agit

Thématique : Connaissance de la mobilité

du 30 mars 2021, comme suit : Phase(s) Désignation Partie technique 1 Diagnostic de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Grenobloise, a été créé afin de gérer la mobilité à l’échelle d’un bassin de vie élargi. Il regroupe ainsi

expressément transféré la compétence mobilité active au SMMAG Les statuts du SMMAG dans leur version

Thématique : Connaissance de la mobilité

ruissellement, diagnostic de la vulnérabilité du territoire face à ce risque. II.2.11)Information sur les