Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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- 204Marché public
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admin FM
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Marianne Delor
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Étude d'optimisation des échanges voyageurs au centre-ville de Chambéry
- Objet
Résumé : L'accord-cadre sera exécuté par l'émission de bons de commande. Détail du phasage de l'opération : 1 - Diagnostic de l'existant 2 - Scénarios à étudier 3 - Analyse multicritères des scénarios
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Montant forfaitaire en € HT T.V.A. Montant forfaitaire en € TTC Phase 1 Diagnostic
…la mission de base : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic de l’existant 2 Scénarios à étudier
…organisatrice de la mobilité, définit l’offre de transport sur son ressort territorial et notamment celle de
Etude de faisabilité en vue de la création d'un itinéraire vélo Albertville / Beaufort
- Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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la mission : Etapes Délai proposé par le candidat Etape 1 – Diagnostic et faisabilité du
…................................................................................................. 6 4/1 - ETAPE 1 : DIAGNOSTIC ET FAISABILITE DU PROJET
…personnes à mobilité réduite et, éventuellement, aux cavaliers, dans le cadre du tourisme, des loisirs et
MISSION D'ETUDE ET DE PROGRAMMATION URBAINE POUR L'AMENAGEMENT DE LA PLACE DE L'HÔTEL DE VILLE ET DE LA RUE JEAN JAURES
- Objet
stationnement dans le secteur - PHASE 1- Phase diagnostic - PHASE 2- Traduction du préprogramme en scénarii
…Thématique : Connaissance de la mobilité
Inspections détaillées des Portiques, Potences et Hauts Mâts du réseau routier départemental
- Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Mission d'assistance à Maitrise d'Ouvrage pour l'étude préalable à la restructuration des réseaux de transport, pour le choix du mode de gestion du réseau, et pour l'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la conduite d'une délégation de service public ou d'
- Objet
d'un diagnostic du réseau existant - Etude de développement et d'optimisation technique et financière
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
d’un diagnostic du réseau existant · Etude de développement et d’optimisation technique et financière
…mobilité, vous transporte en centralité pour faciliter votre quotidien et adapte son offre au territoire
…aux cars du réseau régional sur l'ensemble du territoire ARCHE Agglo. La mobilité avance, tous en
Marchés de maîtrise d'oeuvre en infrastructure et en bâtiment
- Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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) de Diagnostic (selon les dispositions de l’article R2431-19 du code de la commande publique) sur
…de diagnostic vise à vérifier la faisabilité spatiale, fonctionnelle, technique et financière du
…programme de l’équipement, et le budget que la collectivité peut accorder à ces travaux. Le diagnostic
bron - aménagement de la Boutasse - marché de maîtrise d'oeuvre
- Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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une consultation. Un outil de diagnostic est mis à votre disposition sur la plate-forme de la
Echangeur A72 / RD 100 / RD 498 Expérimentation d'une gestion dynamique du trafic par feux tricolores
- Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Réalisation PLUI H - PCAET et mission d'évaluation environnementale
- Objet
Thématique : Mobilité pour tous
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Index des métiers : Eco-mobilité
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titulaire du lot 2 traite les trois enjeux de manière liée et interdépendante : climat, énergie, mobilité
…, énergie, mobilité, qualité de l’air, de façon à en appréhender le plus justement possible les
Concession de service public pour l'exploitation du réseau de transports urbains de l'agglomération annemassienne
- Objet
transports urbains et de mobilité sur le territoire d'Annemasse les Voirons Agglomération.Le périmètre de la
…de mobilité complémentaires-L'animation de la Maison de la Mobilité et du tourisme, constituant un
…et de conseils en mobilité auprès des habitants et acteurs du territoire.La convention prendra effet
- Contenu du fichier joint
charge de La Région Auvergne-Rhône-Alpes � 20 % à charge des Autorités Organisatrices de Mobilité
…charge de La Région Auvergne-Rhône-Alpes � 40 % à charge des Autorités Organisatrices de Mobilité
…► 57% à charge des Autorités Organisatrices Françaises de Mobilité � pour 67 % à charge de La Région