Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation du plan de mobilité simplifiée de Nevers Agglomération

Titre
Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation du plan de mobilité simplifiée de Nevers Agglomération
Objet
réaliser le Plan de Mobilité Simplifié de la communauté d'agglomération de Nevers Agglomération.Il s'agit de réaliser le diagnostic des services existants et des besoins de mobilité, de déterminer les enjeux
Résumé : Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation du plan de mobilité simplifiée de
Thématique : Mobilité pour tous
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25184188 Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation du plan de mobilité simplifiée de Nevers Agglomération 65330 442476891 TRANS.TECHNOLOGIE CONSULT KARLSRUHE TTK 0. 76131
diagnostic, avec intégration des données issues de l’EMC2 en fin d’année · 2024 : élaboration de la
plan Le candidat proposera un calendrier plus détaillé des étapes de réalisation du plan de mobilité

Réalisation d'un schéma directeur des mobilités actives de la Communauté de communes Puisaye Forterre

Objet
Résumé : L’étude est décomposée en trois phases techniques comme suit : Phase 1 : Diagnostic et enjeux - 5 mois (janvier 2024-mai 2024) Phase 2 : Construction de la stratégie pré-opérationnelle - 5 mois (juin 2024 – octobre 2024) Phase 3 : Elaboration du plan d’actions et finalisation du schéma
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic détaillé a déjà été établi dans le cadre de rédaction du Plan de Mobilité Simplifié (PMS). Le
. L’étude est décomposée en trois phases techniques comme suit : Phase 1 : Diagnostic et enjeux - 5
mobilité. Schéma Directeur des Mobilités Actives Règlement de la

AMO pour l'accompagnement de la Communauté de communes des Portes du Haut-Doubs à la mise en place d'un service de rabattement

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rabattement Page 4 sur 15 Source : Diagnostic socio-économique PLUi valant SCOT CCPHD. Juillet 2018
organisatrice de la mobilité (AOM) le 1er juillet 2021. Au titre de cette compétence, elle définit la politique de mobilité adaptée aux besoins en lien avec les acteurs locaux ; elle peut organiser des

Élaboration de la stratégie et d'un programme d'actions de mobilité durable sur le territoire de la Communauté de communes du Grand Autunois Morvan

Titre
Élaboration de la stratégie et d'un programme d'actions de mobilité durable sur le territoire de la Communauté de communes du Grand Autunois Morvan
Objet
Résumé : TRANCHE FERME : Plan de mobilité simplifié, schéma directeur modes actifs et étude opérationnelle d'aménagement TRANCHE OPTIONNELLE 1 : Finalisation des programmes d'aménagement pour une réalisation par une maîtrise d’œuvre TRANCHE OPTIONNELLE 2 : Accompagnement pour le choix et le suivi de la
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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programme d’actions de mobilité durable sur le territoire de la Communauté de communes du Grand Autunois
CCGAM – RC – Élaboration de la stratégie et d’un programme d’actions de mobilité durable sur le
d’actions de mobilité durable sur le territoire de la Communauté de communes du Grand Autunois Morvan Page

Réalisation d'une étude départementale sur le dimensionnement des infrastructures de charges mobilités "décarbonnés" pour le SICECO

Objet
le Département de la Côte-d'Or, un plan " Côte d'Or Mobilité Durables ", pour lancer une réflexion
de la mobilité (toutes motorisations " décarbonées " et tous types de véhicules) : La réalisation du
Thématique : Mobilité pour tous
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partenariat étroit avec le Département de la Côte-d’Or, un plan « Côte d’Or Mobilité Durables », pour
infrastructures nécessaires pour la décarbonation de la mobilité (toutes motorisations « décarbonées » et
la mobilité pour récupérer les données de mobilité. La prestation ne portera pas sur la

L'objet de la consultation est une étude de faisabilité de mesures de protection de la ressources en eau autour du marais de Saône et d'amélioration des continuités écologiques dans ce secteur sensible traversé par la RN57 à 2x2 voies et par plusieurs rou

Objet
Résumé : L'étude comprend un diagnostic de la route (trafic, assainissement, dispositifs de retenue, aires de stationnement, etc.) et une étude de faisabilité d'aménagement en faveur de l'environnement (protection contre les pollutions accidentelles, amélioration des continuités écologiques). Une
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

réalisation d'une mission d'évaluation de mise en oeuvre et d'impact de l'aide au permis de conduire de la région Bourgogne-Franche-Comté.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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sur les transitions énergétique, écologique et numérique, la mobilité, les services publics de
professionnelle par l’accès à une plus grande mobilité géographique. Après plusieurs années de mise en œuvre
hat et de la mobilité géographique  Identifier et mesurer les attentes des jeunes au sujet de

L'objet de la présente consultation est le réapprovisionnement d'ordinateur de bord et la maintenance du logiciel de gestion existant pour le service de voitures en libre-service du SMTC90.

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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Territoire de Belfort (SMTC 90) est l’Autorité Organisatrice de Mobilité dont le ressort territorial s’étend
d’associer le bus, le vélo et la voiture dans un projet de mobilité global. Pour ce faire, le SMTC propose
voiture, pour ce faire, il est nécessaire d’avoir une offre globale de mobilité permettant à chacun
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Créé le 21/06/2019