Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage financière, juridique, technique et environnementale en vue du renouvellement et du choix du mode de gestion du réseau de transport de Vitré Communauté

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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dans ses statuts la compétence « Organisation de la mobilité » au sens du code des transports et
centralité, création d’un service de conseil en mobilité durable et réalisation d’un plan de mobilité. Le Projet de Territoire 2022-2026 intègre 3 enjeux relatifs à la mobilité : - Un enjeu très prioritaire de

Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole

Titre
Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole
Objet
Résumé : La présente consultation concerne des prestations d'Assistance à Maitrise d'Ouvrage pour l'étude de préfiguration jusqu'à la mise en place d'une Zone à Faibles Emissions mobilité (ZFE-m
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25552316 Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole 130000 433230364 SETEC ITS 75012 Paris 12
Assistance à maitrise d’ouvrage pour la création d’une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest
préfiguration jusqu’à la mise en place d’une Zone à Faibles Emissions mobilité (ZFE-m). Article 2

Accord cadre mono attributaire à marchés subséquents pour une mission d'assistance pour l'évolution de l'offre de transport de Lannion-Trégor Communauté

Objet
: Réaliser un diagnostic technique, juridique et financier des services de transports en communs et à la
aux prestations suivantes Mission A : Diagnostic du fonctionnement actuel du réseau TILT Mission B
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic technique, juridique et financier des services de transports en communs et à la demande de
prestations suivantes  Mission A : Diagnostic du fonctionnement actuel du réseau TILT  Mission B
de la mobilité Ludovic JONAS : ludovic.jonas@lannion-tregor.com – 02.96.05.01.73 Marie

QUIMPER-29-KERJAOUEN-OP A2254-ETUDES URBAINE, INFRASTRUCTURE, PAYSAGE, MOBILITES ET TRANSITION ECOLOGIQUE PREALABLES A LA CREATION DE LA ZAC DE KERJAOUEN-24 MOIS

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Part de Part de Part de Diagnostic préalable Scénarios d’aménagement Schéma
le suivant : Mission(s) Désignation Etudes de diagnostic préalable Etudes de diagnostic
d'exemplaires suivants : Désignation du livrable Délai Nombre d'exemplaires Etudes de diagnostic

Mission d'assistance a maîtrise d'ouvrage (AMO) pour une étude d'optimisation du réseau de transport collectif communautaire incluant l'organisation et le suivi de la procédure retenue

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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juridiques, notamment en matière d’exercice de la compétence Mobilité sur le volet TC et de contrat
/Aménagement du territoire / Compétences juridiques, notamment en matière d’exercice de la compétence Mobilité

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage technique, financière et juridique en vue de confirmer la faisabilité de la ligne de transport en commun et d'aider au choix du mode de gestion du futur service

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, économiques et d’occupation de l’espace (forte mobilité quotidienne, absence de certains équipements tels
mobilité sur le Val d’Ille-Aubigné La part modale de la voiture est encore prédominante
tailles encore inférieures), ce taux monte à 2%. Enfin, l’accès à la mobilité et aux offres de

Assistance à la procédure de remise en concurrence du contrat d'exploitation du réseau de transports publics ' MAT ' de Saint-Malo Agglomération

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arrière de la façade littorale, augmentant de ce fait la périurbanisation et les besoins de mobilité
) depuis 2018. Saint-Malo Agglomération est donc Autorité Organisatrice de la Mobilité, et
commerciales) ;  30% sont financés par les entreprises (Versement Mobilité) ;  8% sont financés par
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Créé le 21/06/2019