Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Maîtrise d'œuvre urbaine dans la cadre du nouveau programme national de renouvellement urbain du projet urbain de recouvrance — rive droite à Brest (29).

Objet
Résumé : Lire: Réalisation d'études de maîtrise d'oeuvre urbaine dans le cadre du nouveau programme de renouvellement urbain Recouvrance - rive droite à Brest (29). A titre indicatif, seront incluses dans les prestations des marchés subséquents les prestations suivantes: - mission A.1: Diagnostic
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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subséquents les prestations suivantes : · Mission A.1 : Diagnostic urbain et identification des enjeux et
méthodologie détaillée proposée par le candidat sur les missions : · A1 : Diagnostic urbain et identification

mission de programmation urbaine de l'amenagement et des mobilités

Objet
Résumé : Phase 1 diagnostic sur le centre-ville et orientations Phase 2 scénarios et synthèse Phase 3 plan guide et mise en oeuvre
Thématique : Connaissance de la mobilité
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PLOUAY L’opération comprendra notamment :  Phase 1 : Diagnostic sur le centre-ville et
paysage, de valorisation touristique et patrimoniale, de mobilité - Méthodologie – 30 % Note/100 o
prestations de conseils sont divisées par phases comme suit : Phase 1 : Diagnostic sur le centre-ville

Mission de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement d'une Zone d'Activité -Noyal Sud -Ecopole 2 à Noyalsur-Vilaine (35530)

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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d’aménager comprendront notamment les éléments suivants : - Un diagnostic de l’existant (paysage
.) - Le diagnostic environnemental et les enjeux de qualité environnementale à mettre en avant dans le
est attendue sur ce volet technique - Un plan de synthèse du diagnostic du site permettra de

Mission d'expertise des mobilités et du stationnement dans le quartier de la gare à Dinan.

Objet
Résumé : Les prestations font l'objet des 3 séquences suivantes : séquence Approfondissement du diagnostic, séquence Scénarisation, séquence Traduction opérationnelle du scénario de référence au sein de chacune des actions d'aménagement
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic 1) L’emprise et le dimensionnement de la Gare routière sont-ils compatibles avec les besoins
Mobilité Affaire suivie par : Elodie VIDAL AMENAGEMENT QUARTIER DE LA GARE TRANPORT URBAIN
urbain. 2.2 Les questions à approfondir sur les thèmes de l a mobilité et du stationnement : Pour

Etude d'opportunité et de faisabilité pour la réhabilitation de la ligne ferroviaire MAURON LA BROHINIERE

Objet
-5 du Code de la Commande Publique.-TRANCHE FERME : Etude diagnostic et potentialités-TRANCHE
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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articles R 2113-4 et s du Code de la Commande Publique. · TRANCHE FERME · Etude diagnostic et
ferme : Etude diagnostic et potentialités
diagnostic et potentialités …… 43 semaines Notification du marché Tranche

établissement du schéma directeur cyclable de la communauté de communes Auray Quiberon Terre Atlantique

Objet
) en termes de modes actifs (intermodalité, services en gare… Tranche ferme : Phase 1 : Diagnostic
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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PRIX EN €HT PAR JOUR NOMBRE DE JOURS total TRANCHE FERME partie 1: diagnostic et analyse
: Pour la tranche ferme : rapport de fin pour chacune des trois phases, à savoir :  Phase 1 : Diagnostic

elaboration d'un schéma directeur des mobilités pour le centre-ville et requalification urbaine dans le cadre du projet culturel territorial de Morlaix

Objet
Résumé : l'étude se décompose en phases, détaillées dans le C.C.T.P. : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Définition du schéma directeur des mobilités - partie 1 : Proposition de scenarii - partie 2 : Elaboration des fiches-actions phase 3 : Etude préliminaire de requalification du quai du Léon et de la place
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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déplacements en cœur de ville afin de préciser le diagnostic global et le programme de reconquête du centre
, détaillées dans le C.C.T.P. : Phase 1 : diagnostic Phase 2 : définition du schéma directeur des mobilités
........................................................................................................................................... 4 PHASE 1 : DIAGNOSTIC

Étude pour l'élaboration du schéma directeur des modes actifs de la ville de Paimpol

Objet
Résumé : Le marché fait l'objet d'un lot unique et est divisé en 3 phases définies comme suit : Phase No 1 : Diagnostic de l'état actuel / Phase No 2 : Elaboration du schéma directeur des modes actifs / Phase No 3 : Hiérarchisation et programmation des actions dans un plan pluriannuel d'investissement
Thématique : Connaissance de la mobilité
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afin de mieux appréhender le volet mobilité dans l’étude. 2-3-Forme du contrat La consultation
en 3 phases définies comme suit : - Phase N° 1 : Diagnostic de l’état actuel - Phase N° 2
ingénierie, aménagements, mobilité, et animation de projet en vue d’aboutir à un schéma partagé

Etudes pour l'élaboration d'un schéma directeur de circulation et du stationnement sur la commune de Carnac

Objet
Résumé : Mission d'études consistant en l'élaboration d'un schéma directeur de circulation et du stationnement sur la commune de Carnac , en trois étapes : l'analyse et le diagnostic de la situation, les propositions de schéma de principe, la réalisation du schéma directeur
Thématique : Connaissance de la mobilité
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dérouleront en trois étapes : l’analyse et le diagnostic de la situation, les propositions de schéma de
membre la commune de Carnac) sur le développement de l’offre en mobilité alternative à la voiture
Quiberon Terre Atlantique, en récupérant la compétence mobilité en 2021, a lancé une étude d’optimisation
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Créé le 21/06/2019