Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Schéma départemental de mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Schéma départemental de mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23396178 Schéma départemental de mobilité 54395 € HT 492275631 LESENR 92240 Malakoff Feuil2

MARCHÉ PUBLIC D'ÉTUDES Schéma départemental de mobilité Cadre

présent Acte d'Engagement concerne : Schéma départemental de mobilité 3.2 - Mode de passation La

Thématique : Connaissance de la mobilité

MOBILITE. Réalisation d'une étude sur les déplacements, la mobilité et l'avenir du réseau routier dans

: ................................................................................................... .............................................................................................................. Phases Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Evaluer les besoins de mobilité ...................... ........................... ....................... 2 3 Esquisser les besoins du futur Répondre aux besoins de mobilité

Réalisation d'une étude de mobilité sur le territoire Drouais

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'une étude de mobilité sur le territoire Drouais

Résumé : - phase 1 : réalisation d'une campagne de comptages - phase 2 : élaboration du diagnostic - phase 3 : projet et études de projection

Thématique : Connaissance de la mobilité

(fonctionnements et dysfonctionnements) dans le périmètre considéré, en établissant un diagnostic de la situation actuelle, sur la base de comptages existants et/ou à réaliser. Ce diagnostic servira de base à

cheminements, les usages possibles des espaces extérieurs ; - La mobilité : accès aux transports collectifs ou

Résumé : le marché se compose de 3 phases : Phase 1 : Diagnostic et définition des objectifs Phase 2: Proposition de schémas directeurs des déplacements et du stationnement. Phase 3: Propositions d'actions et hiérarchisations

Thématique : Connaissance de la mobilité

), nature et étendue (travaux) : le marché se compose de 3 phases : Phase 1: Diagnostic et définition

pour la phase 1 " Diagnostic et définitions des objectifs" est de 2 mois et demi à compter de la date

.......................................................................................................... 6 2.1 - PHASE 1 « DIAGNOSTIC ET DEFINITION DES OBJECTIFS

(travaux) : le titulaire devra exécuter le diagnostic permettant de vérifier la faisabilité de l'opération

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

(travaux) : le titulaire devra exécuter le diagnostic permettant de vérifier la faisabilité de l'opération

, signalisation tricolore en carrefour, contrôle d'accès/espaces verts/fontainerie/mobilité. Les candidats

fonctions de ce secteur (déplacements, mobilité, stationnement, économie, tourisme…), - à imaginer une

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

inscrit sur la liste des paysagistes concepteurs, - BET VRD, - Compétence mobilité (optionnel

Résumé : L'objet de la présente étude vise à reprendre depuis le point de départ la faisabilité d'une déviation de Mur-de Sologne et présenter aux représentants du département et de la commune les résultats de cette étude. Le marché se compose de deux phases Phase 1 Diagnostic territorial Phase

Thématique : Connaissance de la mobilité

marché se compose de deux phases : Phase 1 Diagnostic territorial Phase 2 Étude de fuseaux de tracés

3-1-3-Phases Le marché se compose de deux phases : Phase 1 Diagnostic territorial

Résumé : phase 1 Diagnostic des cheminements, besoins et opportunités Phase 2 : Elaboration d'un projet avec propositions d'aménagements hiérarchisés et Fiches actions opérationnelles

un levier majeur pour rationaliser les déplacements en faveur d’une mobilité moins énergivore et

aires de pause, une orientation pratique et confortable pour tous (familles, personnes à mobilité

visés : le diagnostic. La deuxième phase s’attachera à traduire ce potentiel en une stratégie

Thématique : Connaissance de la mobilité

un levier majeur pour rationaliser les déplacements en faveur d’une mobilité moins énergivore et

aires de pause, une orientation pratique et confortable pour tous (familles, personnes à mobilité

visés : le diagnostic. La deuxième phase s’attachera à traduire ce potentiel en une stratégie