Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

réparties en 5 phases désignées ci-dessous : Phases Désignation 01 Diagnostic partagé 02

Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. Phase 1 : Diagnostic partagé

spécialiste Déplacement/Mobilité. Les candidats remettront dans leur mémoire technique un phasage détaillé des

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/Mobilité. Les variantes ne sont pas autorisées. Les candidats remettront dans leur mémoire technique un

d’aménagement commercial, en fonction des résultats du diagnostic et des principes d’aménagement retenus

déplacement doux (cyclo, pédestre et Personne à Mobilité Réduite (PMR)) et au transport en commun, voire

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TTC Etape 1: Réalisation d'un diagnostic 18.S.06 - DPGF Page 1 de 1 AE.pdf

diagnostic Etape 2 : Proposition d’orientations d’aménagement Etape 3 : Déclinaison des actions

chaque prestation sont fixés comme suit : Etape 1 : Réalisation d’un diagnostic …………………………… Jours

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lieux & diagnostic de l’offre et de la politique de stationnement actuelle – TROIS (3) mois Phase 2

en tranche de la façon suivante : • Tranche Ferme intégrant un Etat des lieux & diagnostic de

. La Tranche Ferme se décompose en quatre phases : � Phase 1 – Etat des lieux & diagnostic de

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donné lieu à la réalisation d’un diagnostic circulatoire tous modes et de stationnement, puis à la

été réalisé à la suite (2011-2013). Aujourd’hui, les questions de mobilité et d’accessibilité sont

urbain et la mobilité, qui constitue l’axe n° 1 du Contrat Bourg-Centre : 4/6

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devenant le support d’une mobilité douce confortable et sécurisée, en rapprochant les fonctions urbaines

comprendra un diagnostic de l’état existant, identifiant notamment les attracteurs naturels (réseau

aménagements à réaliser. La démarche sera transversale et participative. Le diagnostic et le travail

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) Etablir un diagnostic de la situation actuelle 2) Définir des scénarii d’évolution en fonction des enjeux

l'étude mentionnés à l'article 2,1 du présent contrat d'études. Phase 1 : diagnostic du fonctionnement à

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l’élaboration d’une stratégie de mobilité permettant de répondre aux besoins des différents usagers

Phase n° 1 · Diagnostic quantitatif et qualitatif, Phase n°2 · Définition des enjeux de la

Phase n° 1 · Diagnostic quantitatif et qualitatif, Phase n°2 · Définition des enjeux de la