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Etude de mobilité pour la commune de Saint Maur des Fosses

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude de mobilité pour la commune de Saint Maur des Fosses

DE SAINT-MAUR-DES-FOSSES Étude de mobilité pour la Commune de Saint-Maur-des-Fossés MARCHE A

PRIX GLOBAL ET FORFAITAIRE Étude de mobilité pour la Commune de Saint-Maur-des-Fossés La Ville

Montant total Temps Taux horaire Montant total Temps Taux horaire Montant total 1. Diagnostic des

Résumé : - Phase No 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU - Phase No 2 : Formalisation du projet d'aménagement - Phase No 3 : Préparation de la convention NPNRU, blian financier et phasage

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

journées de travail Nombre de réunions TRANCHE FERME  Phase 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU

Cotraitant 4 Total Phase 1 - Diagnostic partagé et bilan PNRU 2

phases définies comme suit : Tranche ferme : · Phase N° 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU

Résumé : lot n° 1 : programmation commerciale - phase 1 - diagnostic : 2 mois à compter de la notification du marché. - phase 2 - préconisations : 2 mois à compter de l'achèvement et de la validation de la

phase 2. - lot n° 2 : déplacement, circulation et stationnement - phase 1 - diagnostic : 2 mois à

Thématique : Connaissance de la mobilité

01 Phase 1 - Diagnostic % € 01 Phase 2 - Préconisations % € 01 Phase 3

Phase Date prévue de début Durée Phase 1 - Diagnostic à compter de la notification du

01 Phase 1 - Diagnostic % € 01 Phase 2 - Préconisations % € 01 Phase 3

Résumé : A.10.16 mission de maitrise d'oeuvre pour l'amenagement de la future place de la cavee Rédaction du diagnostic technique et urbain du site, proposition de scénarii d'aménagement et d'un phasage opérationnel, concertation avec les riverains, rédaction des pièces techniques pour consultation

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

- Diagnostic % € N°2 - Avant-projet % € N°3 - Etudes de projet % € N°4 - Assistance pour la passation

phase N°1 - Diagnostic N°2 - Avant-projet N°3 - Etudes de projet N°4

le candidat : Phase Délai proposée Délai plafond* N°1 - Diagnostic 5 Semaine(s) N°2

trois étapes:la réalisation d'un diagnostic partagé,l'élaboration de propositions d'aménagement et la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

marché public est découpé en 3 phases : Phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic

Résumé : L'objet de l'étude est, sur la base d'un diagnostic objectivant la situation du stationnement dans les trois quartiers prioritaires, de définir les outils permettant de mettre en place une

un diagnostic permettant d'Identifier les points de dysfonctionnements : Proposer des actions pour

Thématique : Connaissance de la mobilité

: L'objet de l'étude est, sur la base d'un diagnostic objectivant la situation du stationnement dans les

place - Dresser un diagnostic permettant d'Identifier les points de dysfonctionnements. - Proposer

notification du contrat.Le présent accord cadre comporte 3 phases. Phase 1 - diagnostic : durée d'exécution

mission s'articule en 3 étapes : - la réalisation d'un diagnostic partagé - l'élaboration de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : Le marché comprend deux tranches définies de la manière suivante : Tranche ferme constituée de 3 phases : - phase 1 : Etat des lieux - diagnostic - phase 2 : Elaboration et évaluation de scénarii de stratégie multimodale - phase 3 : Proposition d'un schéma de mobilités urbaines Tranche

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

d’exécution: - 5 mois pour le diagnostic - 6 mois pour la proposition d’aménagement 3.2 - Prolongation des

de l’étude L’étude se déroulera en 2 phases : - Phase 1 : Consolidation et analyse du diagnostic

et analyse du diagnostic et de la fréquentation et des usages Un travail de compilation de

Thématique : Connaissance de la mobilité

de la voirie et des déplacements Agence de la Mobilité Pôle mobilité durable – Cellule sécurité