Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etudes préliminaires du projet de transport en commun en site propre (T.C.S.P)

Objet
Résumé : Le projet de transport en commun en site Propre a fait l'objet jusqu'alors d'études techniques d'ordre général (étude de faisabilité) entre 2011 et 2012 menées par la société Egis Mobilité. Cette étude a permis de valider l'opportunité du projet et de dégager les grandes orientations de ce
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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créances : Le Responsable du CRAF des pôles Ressources et Mobilité Ordonnateur : M. le

Délégation de service public pour l'exploitation des services de mobilités TXIK-TXAK sur la zone intérieure

Objet
l'autorité organisatrice de la mobilité sur le territoire de la Communauté d'Agglomération Pays Basque (158
littorale avec pour objet principal l'exploitation des services de mobilité suivants: transports publics de
Thématique : Mobilité pour tous
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l’agglomération Pays Basque, du syndicat des mobilité ou d’autres institutions. Site internet seul Usage
Pictos famille de service Txik Txak, marque la mobilité du Pays Basque et de communes Sud Landaises

Mission de réalisation de contrôles et d'enquêtes dans le cadre de la démarche qualité du réseau de transport R'bus

Objet
Résumé : La Communauté d'agglomération Rochefort Océan (CARO) - autorité organisatrice de la mobilité du réseau de transport public R'bus, regroupe 25 communes avec une population dépassant les 63 200 habitants mais avec une densité relativement faible (150 hab/km2) au vu de sa superficie (421 km2). La CARO
Thématique : Connaissance de la mobilité
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. PREAMBULE La Communauté d’agglomération Rochefort Océan (CARO) – autorité organisatrice de la mobilité du
(Transport à la demande) ; - et le service R’bus TPMR (Transport pour les Personnes à Mobilité Réduite
(transport des personnes à mobilité réduite) : service complémentaire à l’offre des lignes régulières

APPEL A MANIFESTATION D'INTERET POUR LE DEVELOPPEMENT DU COVOITURAGE DU QUOTIDIEN

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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l’échelle du bassin Châtellerault-Poitiers , qui constitue un pôle de majeur pour la mobilité du quotidien
la Mobilité (AOM) sur son Ressort Territorial (47 communes). A ce titre, elle organise et définit
, conseil en mobilité…). Les enjeux de mobilités, économiques, environnementaux Le taux d’équipement

APPEL A MANIFESTATION D'INTERET POUR LE DEVELOPPEMENT DU COVOITURAGE DU QUOTIDIEN

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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. » PAGE 5 SUR 22 PREAMBULE En tant qu’autorité organisatrice de la mobilité, Grand Poitiers a vocation à encourager et à développer les pratiques de mobilité alternatives à l’autosolisme. Cette
du covoiturage permettent l’élargissement de l’offre de services de mobilité sur l’ensemble du

Mission assistance à maitrise d'ouvrage pour étude pré opérationnelle de définition d'une offre de service express routière en transport en commun

Objet
Résumé : Le marché a pour objet la déclinaison pré opérationnelle des 12 corridors de mobilité identifiés par l'étude Multimodale de Nouvelle Aquitaine Mobilités. Les résultats de l'étude de déclinaison pré opérationnelle devront permettre à la maitrise d'ouvrage d'identifier un axe de transport
Thématique : Connaissance de la mobilité
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déclinaison opérationnelle des corridors de mobilité identifiés par l’étude Multimodale de Nouvelle Aquitaine
la mobilité, des « modes doux » (circulation des vélos, des piétons, etc.) et du stationnement, de
 : modalités de partage du diagnostic avec les territoires , des scénarios envisagés et du programme

etude pour la réalisation d'un plan départemental de développement et de soutien au covoiturage sur le territoire de la Vienne.

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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tranche Tranche Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1ère partie : diagnostic de
. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1ère partie : diagnostic de l’existant
comme suit : Détail des études 1ère partie : Diagnostic de l’existant · Les acteurs

etude pour la réalisation d'un plan départemental de développement et de soutien au covoiturage sur le territoire de la Vienne

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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tranche Tranche Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1ère partie : diagnostic de
. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1ère partie : diagnostic de l’existant
comme suit : Détail des études 1ère partie : Diagnostic de l’existant · Les acteurs

Appel à manifestation d'intérêt pour l'occupation temporaire du domaine public en vue d'une activité d'autopartage de véhicule

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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compétence d’Autorité Organisatrice de la Mobilité, Grand Poitiers couvre un large champ d’actions : transport public, politique cyclable, développement des mobilités alternatives, conseil en mobilité
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Créé le 21/06/2019