Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les infrastructures métropolitaines

Résumé : La consultation a pour objet : L'accord-cadre proposé, répond aux objectifs d' accompagnement de la collectivité pour les projets d'infrastructures, sur les 3 niveaux suivants : - les études amonts (diagnostic et faisabilité).- la conception et suivi de travaux : la maîtrise de l'économie

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : 20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les infrastructures métropolitaines

CODE_POSTAL COMMUNE 23641892 20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les infrastructures

20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les infrastructures métropolitaines II.2.1)Intitulé

€ HT 383920881 STOA 13006 Marseille 6 23641892 20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

inscrit sur la liste des paysagistes concepteurs, - BET VRD, - Compétence mobilité (optionnel

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

besoins liés aux usages, services et à la mobilité des salariés. Parallèlement, la constitution de

: -diagnostic des voiries, espaces publics et réseaux et identification des enjeux et objectifs -scénarios

page 11). Le contenu de la mission est le suivant : • diagnostic des voiries, espaces publics et réseaux et identification des enjeux et objectifs ; ce diagnostic devra analyser le fonctionnement du

/100ème, • un rapport explicitant le diagnostic et les principes de traitement retenus, • un

Résumé : Le mandataire et les membres du groupement devront justifier au minimum des compétences suivantes : - Architecte et urbaniste concepteur- Paysagiste concepteur- Programmation généraliste- Maitrise d'oeuvre voirie et réseaux divers- Maitrise d'oeuvre de génie civil- Circulation, trafic, mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des en-jeux d'aménagement et de mobilité des

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

, énergétique) ;  Un écologue ;  Un bureau d’études spécialisé en dépollution : diagnostic, plan de gestion

missions à marchés subséquents. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de

ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

et programmatique ensemblière M1 Phase 1 Diagnostic, enjeux et perspectives d’évolution des

initial de l’environnement FORFAIT M2 Phase 2 Elaboration d’un rapport de diagnostic et d’enjeux

Thématique : Connaissance de la mobilité

de diagnostic (DIAG) globales, · Études d’Avant-projet globales, · Mission complémentaire : sur

 : Éléments de mission Durée Études de diagnostic globales 8 semaines Etudes sur le foncier

TRANCHE FERME Études de diagnostic 80% à la remise du dossier 20% à l'approbation du

Thématique : Connaissance de la mobilité

suivantes : - Urbaniste – Aménagement - Mobilité - Ingénierie VRD - Ingénierie Hydraulique - Ingénierie

) ETUDES DE DIAGNOSTIC MANDATAIRE COTRAITANT n°1 COTRAITANT n°2

Thématique : Connaissance de la mobilité

hydrologie - D'un bureau d'études en mobilité durable, transport et déplacements urbains. 3