Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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- 267Marché public
Région
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- 11Bouches-du-Rhone
- 11Essonne
- 11Ille-et-Vilaine
- 10Haute-Garonne
- 10Rhone
- … 80 restants
Type d'acheteur
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Eloise Piette-Semeril
Date de dernière modification
21-etude mltimod. Etude de hierarchisation multimodale des reseaux selon les priorites d'usage de la voirie
- Objet
Résumé : prestations réparties en 4 phases : PHASE - diagnostic quantitatif et qualitatif des différents usages du réseau viaire PHASE - recensement et partage des orientations stratégiques PHASE - étude comparative de plusieurs scénarii PHASE - schéma de hiérarchisation et plan d'actions
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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des déplacements individuels sur la base des pratiques de mobilité observées dans l’EMC² et calage
…», La modélisation des activités pour chacun des segments de population : la mobilité ne constitue
…: L’EMC² (Enquête Mobilité Certifiée Cerema) réalisée en 2019, L’enquête OD TCU réalisée en 2014. Le
etude pre-operationnelle de revitalisation du centre-ville.
- Objet
Résumé : la présente étude pré-opérationnelle de définition et de programmation architecturale, urbaine et paysagère doit permettre d'analyser et d'identifier les actions concourant à améliorer la vitalité du centre-ville. Au travers d'un diagnostic approfondi des thématiques qui entrent en jeu dans
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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consultation revitalisation#Diagnostic voirie et accesibilit� 2010.PDF Document de travail M.Curt DIAGNOSTIC VOIRIE VILLE DE SOUPPES SUR LOING 2009 / 2010 Document de travail M.Curt Document de travail M.Curt Objectif général: L’objectif de ce pré-diagnostic est d’établir un état des lieux, une
Étude préalable et assistance à maîtrise d'ouvrage pour la modernisation des zones d'activités économiques de la CIVIS
- Objet
Résumé : - phase 1: faire son propre diagnostic des zones, sur la base du recensement des zones d'activité (cahiers de zones d'activité) réalisé par l'Agorah pour le compte de la CIVIS, - phase 2: formuler des propositions d'actions à l'issue de la phase diagnostic.une étape de validation et
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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pour le compte de la CIVIS, le prestataire fait son propre diagnostic des zones. Le diagnostic porte
…interne etc. Cette phase de diagnostic permet d'alimenter la deuxième phase qui est une phase de
…de commande. Article 4 - Descriptif des différentes phases 4.1. Phase 1 : diagnostic Le
Révision du schéma départemental en faveur du vélo de 2011. Ce nouveau schéma vélo doit déterminer les nouvelles orientations stratégiques et les actions qui sont à mener d'ici 2025 par le Département et les intercommunalités. Le Département assurera la m
- Objet
Résumé : Les prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : - phase 1 : Réalisation d'un bilan du schéma précédent et diagnostic de l'existant - phase 2 : Définition des enjeux et orientations stratégiques - phase 3 : Déclinaison de ces orientations en plan d'actions
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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définies comme suit : - phase 1 : Réalisation d'un bilan du schéma précédent et diagnostic de l'existant
…obtenus : Département de l'Ardèche Direction des Routes et des Mobilités Urbanisme et Mobilité, 2 rue de
…Routes et des Mobilités Urbanisme et Mobilité 2 RUE de la Recluse BP 737 07007 PRIVAS Auprès de
Étude du centre-bourg des communes d'Algrange, Knutange et Nilvange
- Objet
rayonnement, de mobilité, pour comprendre le fonctionnement des centres bourgs. Proposer si nécessaire des périmètres modifiés des centres bourgs au regard du diagnostic réalisé. Proposer un schéma global
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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comprennent notamment : - La réalisation d’un diagnostic et la proposition d’un périmètre pertinent
…€ HT 1 : La réalisation d’un diagnostic et la proposition d’un périmètre pertinent 2 : La
…un diagnostic du fonctionnement des centres bourgs, à définir un projet de redéveloppement des
Elaboration d'un schéma global des itinéraires de randonnées pédestres, VTT et cyclos sur le territoire du SCOTA
- Objet
diagnostic qui doit nécessairement s'accompagner de propositions d'orientations prospectives pour le
…Thématique : Mobilité pour tous
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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DESIGNATION DELAIS Phase 1 Diagnostic 5 mois Phase 2 Prospective et priorisation 2
…des élus du Scota. Avec l’accord du Président, le Vice-Président à la Mobilité a proposé et présenté
…diagnostic prospectif sur le réseau de voiries adaptées aux mobilités douces dans l’ensemble du territoire
Étude d'opportunité et de conception de niveau études préalables à la DUP, conseil stratégique et aide à la décision
- Objet
du marché est composé de 5 parties techniques désignées ci-après : Partie technique no1 Diagnostic du secteur, des enjeux de mobilité et première identification des aménagements routier possible Partie
…Thématique : Mobilité pour tous
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risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (Cerema), la Direction Générale des Infrastructures
assistance à Maîtrise d'ouvrage pour la mise en place d'une stratégie en matière de stationnement en voirie et dans les parcs en ouvrage
- Objet
financière au niveau des opérations d'audit et de diagnostic, dans la préparation et la rédaction du contrat
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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M22056 1 ETUDE - Analyse, diagnostic et audit 1.1 Analyse des 2 contrats de DSP U 1
…Diagnostic de l'offre de stationnement sur la voirie et dans les parcs en ouvrage U 1
…, diagnostic et audit 1.1 Analyse des 2 contrats de DSP U 1 $ - 0 $ - 0 0.00 € 1.2
Marche De Maitrise D'oeuvre Pour L'Amenagement Des Poles Gares (Metro L11) Mairie Des Lilas Et Serge Gainsbourg Sur Le Territoire Des Lilas - 93260 Les Lilas
- Objet
Thématique : Mobilité pour tous
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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livrable Délai maximum Point de départ du délai DIAG Etude de diagnostic 4 semaines A notification de
…suivants : Code Désignation du livrable Délai de réception DIAG Etude de diagnostic 4 semaines
étude d'impact du projet de bateau logistique urbaine sur le territoire Seine Amont
- Objet
l'ept la présente étude se distingue en deux phases : Phase 1 : Diagnostic et évaluation des impacts
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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distingue en deux phases : Phase 1 : Diagnostic et évaluation des impacts urbains et économiques du