Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les infrastructures métropolitaines

Titre
20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les infrastructures métropolitaines
Objet
Résumé : La consultation a pour objet : L'accord-cadre proposé, répond aux objectifs d' accompagnement de la collectivité pour les projets d'infrastructures, sur les 3 niveaux suivants : - les études amonts (diagnostic et faisabilité).- la conception et suivi de travaux : la maîtrise de l'économie
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : 20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les infrastructures métropolitaines
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CODE_POSTAL COMMUNE 23641892 20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les infrastructures
20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les infrastructures métropolitaines II.2.1)Intitulé
€ HT 383920881 STOA 13006 Marseille 6 23641892 20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les

Étude d'opportunité pour la création d'un parc relais et de stationnement vélos sur le pôle gare de Corbeil-Essonnes

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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. · Le diagnostic et scénarios de mobilité issus des Actions Cœur de Ville (Tecurbis) · par la ville
de mobilité avec une place plus importante des modes actifs en ville, une priorité donnée au
stationnement seront programmés dans le cadre de cette phase de diagnostic (à titre d’exemples (liste à préciser

Prestations d'études de faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement (4 lots

Titre
Prestations d'études de faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement (4 lots
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Prestations d'études de faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement (4 lots
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transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement (4 lots II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé
faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de
transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement (4 lots II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé

AMO pour le diagnostic, l'amélioration, la création et les orientations relatives aux points d'arrêt du réseau de transport urbain et des lignes de transport scolaire de la CANGT

Titre
AMO pour le diagnostic, l'amélioration, la création et les orientations relatives aux points d'arrêt du réseau de transport urbain et des lignes de transport scolaire de la CANGT
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : AMO pour le diagnostic, l'amélioration, la création et les orientations relatives aux points d'arrêt du réseau de transport urbain et des lignes de transport scolaire de la CANGT
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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pour le diagnostic, l'amélioration, la création et les orientations relatives aux points d'arrêt du
OBJET DU CONTRAT : 2022/CANGT/DTM/012 - Assistance à maitrise d’ouvrage pour le diagnostic
d’ouvrage pour le diagnostic, l’amélioration, la création et les orientations relatives aux points

Prestations de service de signalétique dans le cadre du projet Interreg Grande Région Mobilité Douce 3 Frontières

Titre
Prestations de service de signalétique dans le cadre du projet Interreg Grande Région Mobilité Douce 3 Frontières
Objet
Résumé : Le présent marché concerne la réalisation de prestation de service de signalétique dans le cadre du projet de Mobilité Douce des 3 Frontières. La description des prestations de services est indiquée dans le cahier des clauses techniques particulières
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Prestations de service de signalétique dans le cadre du projet Interreg Grande Région Mobilité Douce 3 Frontières
Contenu du fichier joint
de service de signalétique dans le cadre du projet Interreg Grande Région Mobilité Douce 3
Mobilité Douce 3 Frontières Article R 2161-2 du code de la commande publique (Appel
suivante : prestation de service de signalétique dans le cadre du projet de Mobilité Douce des 3

Mise en place de services et équipements vélos à l'échelle de l'Oisans

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Montant TTC Soit en toutes lettres (TTC) TF : DIAGNOSTIC
toutes lettres (TTC) TF : DIAGNOSTIC
............................................................................................................. 3 1.2 Historique de la Mobilité

Études de maîtrise d'oeuvre, Réalisation d'études de faisabilité technique et financière d'aménagements cyclables sur le territoire intercommunal

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% ........................... ........................... ....... ........................... ....... ........................... ....... Diagnostic 30,0
d’aménagement Phases Désignation Phase 1 Lancement de l'étude Phase 2 Diagnostic Phase 3
: Lancement de l'étude 20 % Une fois le COPIL de lancement réalisé Phase 2 : Diagnostic 30 % A la

Marché de prestations intellectuelles relatif à l'étude de faisabilité des pôles d'échanges multimodaux de Mayenne

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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d’une tranche ferme décomposée en 3 phases : Tranche ferme Désignation des phases 1 Diagnostic
, enquête, économie de projet et planification, accessibilité aux personnes à mobilité réduite Non
1 Diagnostic 2 Pré-programme 3 Programme 2 - Pièces contractuelles Les

22m0331pn Accord Cadre Mono Attributaire De Maitrise D'Oeuvre Urbaine Pour Le Projet Urbain De La 3e Ligne De Metro - Sequence Colomiers Gare / Airbus Colomiers Ramassiers /Airbus Saint Martin Va/Nf

Objet
Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des enjeux d'aménagement et de mobilité des
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: diagnostic, plan de gestion, travaux, …  Bureau d’études expert en programmation d’infrastructures
. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de projet objet du présent
Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans la construction du plan

22m0335pn Accord Cadre Mono Attributaire De Maitrise D'Oeuvre Urbaine Pour Le Projet Urbain De La 3e Ligne De Metro - Sequence Jean Rieux / Limayrac / L'Ormeau Va/Lm

Objet
Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des en-jeux d'aménagement et de mobilité des
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, énergétique) ;  Un écologue ;  Un bureau d’études spécialisé en dépollution : diagnostic, plan de gestion
missions à marchés subséquents. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de
ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans
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