Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Elaboration d'un plan de mobilité

Titre
Elaboration d'un plan de mobilité
Objet
Objet : Elaboration d'un plan de mobilité
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1_DCE.zip 1_DCE/BPU_2023-13_Plan_mobilite.xlsx Feuil1 Elaboration d’un plan de mobilité
)                   2 ERROR:#VALUE! Enquêtes éventuelles visant à compléter le diagnostic
pour les années à venir. L’EPCI est Autorité Organisatrice de la Mobilité depuis 2011 et a mis en

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un schéma de mobilité pour le Département de l'ain.

Titre
mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un schéma de mobilité pour le Département de l'ain.
Objet
Résumé : mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un schéma de mobilité routière. détail des missions confiées au titulaire : MISSIONS : PMA (prise en main de l'affaire) - rENCONTRE des epci et Partenaires MISSION - sCHEMA de mobilite " martyre " et RESTITUTION aux epci et
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un schéma de mobilité pour le Département de l'ain.
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Mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage pour l’élaboration d’un schéma de mobilité pour le Département
d’assistance à maîtrise d’ouvrage (AMO) pour la réalisation d’un schéma de mobilité pour le Département de
d’ouvrage pour l’élaboration d’un schéma de mobilité pour le Département de l’Ain N° du CCAP

SCHEMA ' CIRCULATIONS ET MOBILITES ' DE BISCARROSSE PLAGE

Objet
marché avec deux phases techniques distinctes : phase 1 diagnostic et stratégique, état des lieux des déplacements et de l offre de mobilité, identification des besoins et formulation des enjeux et objectifs pour une feuille de route mobilité phase 2 définition d un programme d actions du schéma des circulations
Thématique : Connaissance de la mobilité
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ci-après : • phase 1 – diagnostic et stratégique – état des lieux des déplacements et de l’offre de mobilité, identification des besoins et formulation des enjeux et objectifs pour une feuille de route « mobilité » • phase 2 - définition d’un programme d’actions du schéma des circulations

Mission pour la réalisation d'une étude de maîtrise d'ouvrage pré opérationnelle d'aménagement en vue de la réalisation des aménagements prévus par le Schéma Directeur Cyclable du Cingal-Suisse Normande sur 9 communes du territoire

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, aménagements existants, réseau piéton, services liés à la mobilité) ➢ Lignes de désirs → Diagnostic validé
Introduction et rappel des enjeux du territoire Les étapes de travail du schéma directeur Diagnostic
CC Cingal – Suisse Normande - Schéma Directeur Cyclable - Diagnostic • Être à la hauteur des

REALISATION D'UNE ETUDE DE HIERARCHISATION DE LA VOIRIE, DE CIRCULATION ET DE REVISION DE LA POLITIQUE DE STATIONNEMENT SUR LA COMMUNE DE PORT-SAINTE-MARIE

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
: Réaliser une actualisation du diagnostic du stationnement, de la mobilité et de l’accessibilité sur la
les études en cours ;  Une compétence en études de mobilité, de circulat ion et d’accessibilité
journées proposé Coût HT de la journée Coût total HT Coût total TTC Phase 1: Diagnostic et état

Schéma Directeur Cyclable à l'échelle du PETR du Pays Barrois

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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données issues du diagnostic du schéma de mobilité réalisé en 2018. - Des entretiens avec chaque AOM
touristique et mobilité du quotidien. L’ensemble du diagnostic se conclura par l’identification et la
) ..................................................... 7 b. Schéma de mobilité du Pays Barrois

Elaboration d'un schéma des modes actifs intercommunal

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: - Données relatives à la mobilité en sa possession (diagnostic PLUi, projet de territoire, etc.) - Toute
de Sillé Objet du marché Etude bocagère de la 4CPS : diagnostic et cartographie des
première étape « état des lieux » qui aboutit sur la rédaction d’un diagnostic sur la pratique des

Mission d'accompagnement (technique, juridique, financier et fiscal) en vue de l'élaboration d'un schéma local des mobilités

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.......................................... 5 1.3.2. Les compétences et actions exercées par la collectivité au titre de la mobilité
................................................................................... 6 1.3.3. Les ambitions de la collectivité en matière de mobilité retranscrits dans les documents
.......................................................................................................... 9 3.1. Le volet diagnostic

Réalisation d'un schéma de mobilité sur le territoire de la commune de Parthenay permettant de faciliter les mobilités pour rendre cohérents les offres de stationnement, les sens de circulation et promouvoir les modes de déplacement doux.

Titre
Réalisation d'un schéma de mobilité sur le territoire de la commune de Parthenay permettant de faciliter les mobilités pour rendre cohérents les offres de stationnement, les sens de circulation et promouvoir les modes de déplacement doux.
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Réalisation d'un schéma de mobilité sur le territoire de la commune de Parthenay permettant de faciliter les mobilités pour rendre cohérents les offres de stationnement, les sens de circulation et promouvoir les modes de déplacement doux.
Contenu du fichier joint
diagnostic des services proposés en termes de mobilité ; • Faire un diagnostic sur le fonctionnement
mobilité sur le territoire de la commune de Parthenay et la formulation de propositions opérationnelles. Il
production d’un schéma de mobilité sur le territoire de la commune de Parthenay. Il s’agit grâce à cette

L'objet du marché porte sur une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage relative à L'ÉLABORATION D'UN PLAN DE CIRCULATION ET D'AMÉNAGEMENTS CYCLABLES

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Mobilité ; • Effectuer un diagnostic sur l’importance de la difficulté évoqué sur ces points-durs
territoire adapté au vélo. Sur le plan de la mobilité, les enjeux locaux sont divers et s’organisent
-bourgs de la commune et les pistes existantes hors agglo sont des freins à la mobilité pendulaire
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Créé le 21/06/2019