Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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étude transports collectifs

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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l’ampleur des problèmes de mobilité notamment sur l’axe entre la Daille et le Fornet, Ce diagnostic
de Part de Part de Part de Etude des besoins Cadrage de la mission et pré diagnostic
.......................... . ........................ ........................ ........................ ........................ ........................ ........................ Etude des besoins Diagnostic et analyse des données d’entrée

Accord-cadre à bons de commande relatif à une mission d'urbaniste coordinateur dans le cadre du projet de renouvellement urbain du centre-ville

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 de départ du délai Délais   de   remise   des documents d'études et/ou livrables Diagnostic
diagnostic mené du PRU a été mené et financé en 2017 et 2018 dans le cadre du protocole de préfiguration du
sa fonction de centralité. Ce diagnostic ainsi mené a notamment porté sur : - Le

IDENTIFICATION D'AXES EXPLORATOIRES DE RENOUVELLEMENT URBAIN POUR LE QUARTIER DES MINIMES - PLAN GUIDE ET CHARTE DE DEVELOPPEMENT URBAIN - COMMUNE DE LA ROCHELLE

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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prestations sont réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation DIAGNOSTIC Diagnostic - Enjeux avec production d'un rapport succinct de lecture urbaine faisant apparaître la

Etude pré-opérationnelle du secteur ' La Gare ' d'Aumont-Aubrac

Objet
Résumé : - Diagnostic détaillé : mobilités, urbain, réglementaire, architectural et technique - Etude de faisabilité : - Propositions d'aménagement - Scénarii et représentations graphiques - Bilan prévisionnel détaillé et phasage - Montages opérationnels
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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» d’Aumont-Aubrac - Diagnostic détaillé : mobilités, urbain, réglementaire, architectural et technique
secteur « La Gare » d’Aumont-Aubrac - Diagnostic détaillé : mobilités, urbain, réglementaire
Gare » d’Aumont-Aubrac- COMMUNE PEYRE EN AUBRAC 1 SOMMAIRE 1- PREAMBULE - DIAGNOSTIC DE

etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien".

Objet
Résumé : identifier et déterminer la faisabilité d'itinéraires et d'aménagements cyclables à vocation utilitaire à travers la réalisation d'un diagnostic, la définition d'une politique départementale
d'un diagnostic (partie à prix forfaitaires) Phase 2 définition d'une politique départementale "vélo du
Thématique : Connaissance de la mobilité
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....... ....... / ....... ....... / ....... ....... ....... ....... Département de la Charente-Maritime Direction de l’Environnement et de la Mobilité 85 Boulevard de la
travers la réalisation d'un diagnostic, la définition d'une politique départementale "Vélo du quotidien
(réalisation d’un diagnostic, définition d’une politique départementale « vélo du quotidien ») ; · En accord

etude de pôle pour la réalisation de l'aire multimodale de coulommiers.

Objet
Résumé : phase 1: Diagnostic Phase 2: Proposition d'aménagements phase 3: Développement du schéma d'aménagement retenu phase 4: Formalisation du schéma de référence de pôle.
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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DIAGNOSTIC Montant hors TVA……………………… Taux de la TVA…………………………. Montant TTC
de plafond Délai d’exécution Phase 1 – Elaboration, présentation et validation du diagnostic
définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic Phase 2 Proposition

ETUDE OPERATIONNELLE VELO EN VALLEE DU THOUET

Objet
Résumé : LE THOUET A VELO (Diagnostic, préconisations de reprises et adaptations) LES AIRES DE REPOS (Diagnostic, préconisations de reprises et adaptations) 3 BOUCLES CONNEXES (Préconisations d'implantation de la signalisation directionnelle)
Thématique : Connaissance de la mobilité
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CAHIER DES CHARGES Objet du marché: LE THOUET A VELO (Diagnostic, préconisations de reprises et adaptations) LES AIRES DE REPOS (Diagnostic, préconisations de reprises et adaptations) 3 BOUCLES
suivants :  LE THOUET A VELO (Diagnostic, préconisations de reprises et adaptations)  LES AIRES DE

etude de mobilitié, de stationnement et de jalonnement

Objet
Résumé : le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d'une étude de mobilité, de
sera réalisé en 2 phases : - phase 1 : le diagnostic, - phase 2 : stratégie opérationnelle. l'accord
"Diagnostic", le délai d'exécution est de 3 mois maximum (validations comprises Valeur minimum estimée (H.T
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Etude de mobilité, de jalonnement et de stationnement Cadre réservé à l'acheteur
d'Engagement concerne : Etude de mobilité, de jalonnement et de stationnement. 3.2 - Mode de passation La
Totaux Page 8 sur 8 annexe CCAP.PDF Annexe au CCAP : Etude de mobilité, de jalonnement

2021-DM003 PROJET VIARHÔNA - SECTION LYSED ETUDE DE TRAFIC ET ETUDE D'AMENAGEMENT DU CARREFOUR - lire : 2021-DM003 PROJET VIARHÔNA - SECTION LYSED ETUDE DE TRAFIC ET ETUDE D'AMENAGEMENT DU CARREFOUR D55/D24A A CHAVANOZ

Objet
Résumé : Prestations réparties en 3 phases : PHASE - Diagnostic initial et comptages routiers PHASE - Etudes de faisabilité +étude comparative PHASE - Etude détaillée et DCE
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Techniques Particulières Département de l’Isère – Direction des mobilité – ViaRhôna LYSED
3.1 DIAGNOSTIC INITIAL ET COMPTAGES ROUTIERS
: ............................................................................................................................... 16 Département de l’Isère – Direction des mobilité – ViaRhôna LYSED – Aménag

Élaboration du schéma directeur cyclable de l'île de Noirmoutier

Objet
Résumé : Missions divisées en 3 phases : 1-diagnostic du territoire comprenant l'étude technique du réseau cyclable actuel et l'identification des enjeux, 2-définition de la stratégie pré-opérationnelle de construction du schéma directeur cyclable 3-programme pluriannuel partenarial d'investissement
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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divisées en 3 phases : 1- diagnostic du territoire comprenant l’étude technique du réseau cyclable actuel
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Créé le 21/06/2019