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Modifié le 21/06/2019

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Mission d'accompagnement à l'organisation des déplacements des employés en zones d'activités économiques

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l’Autoroute A9 qui relie France et Espagne. Céret, sous-préfecture des Pyrénées- Orientales est le
proximité immédiate de la première sortie de l'autoroute A9 (l'Autoroute du Soleil) en venant d'Espagne
et mise en forme communicante des données récoltées suite à l’état des lieux et du diagnostic

assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'organisation de la gestion du service public de transports urbains

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bon de commande Part forfaitaire – phase 1 : « diagnostic des réseaux de transports communautaires
). Tranche ferme – Partie forfaitaire : Décomposition du prix global et forfaitaire Phase 1 Diagnostic
6 Article 3.1) Une phase « diagnostic des réseaux de transports communautaires

assistance et conseil dans le cadre du renouvellement de Contrat et du suivi de l'exploitation des transports collectifs et des services à la mobilité du Grand Dijon.

Objet
conditionnelles définies comme suit : Tranche ferme : - Phase 1 : Diagnostic et perspectives d'évolution - Phase 2
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: Diagnostic et perspectives d’évolution · Phase 2 : Définition de la stratégie d’exploitation des systèmes
) ............................................................................................................................................................................................................................................................... D4- Montant de la tranche conditionnelle 3 (en chiffres) – à reprendre dans la DPGF (C3) Montant
). • Phase 1 : Diagnostic et perspectives d’évolution • Phase 2 : Définition de la stratégie d’exploitation

mission d'étude et d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition du schéma directeur de la logistique et du transport de marchandises en ville de Montpellier Méditerranée Métropole . Mots descripteurs : Etude, Prestations de services.

Objet
bureau d'études extérieur cette mission décomposée en 3 phases : 1. Un diagnostic territorial et une
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diagnostic territorial et une analyse des enjeux de la logistique et du transport de marchandises en ville
transport de marchandises en ville, décomposée en 3 phases : 1. Un diagnostic territorial et une

Mission d'assistance à Maitrise d'Ouvrage pour l'étude préalable à la restructuration des réseaux de transport, pour le choix du mode de gestion du réseau, et pour l'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la conduite d'une délégation de service public ou d'

Objet
d'un diagnostic du réseau existant - Etude de développement et d'optimisation technique et financière
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d’un diagnostic du réseau existant · Etude de développement et d’optimisation technique et financière
sont les suivants : - Réalisation d’un diagnostic du réseau existant - Etude de
: - Tranche ferme : Réalisation d’un diagnostic et d’une étude de restructuration des reseaux de transport

Accord cadre relatif à une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage technique, financière et juridique en matière de déplacements

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, etc...), - Diagnostic et définition des besoins, reposant notamment sur le recueil de données, des

assistance à maître d'ouvrage dans le cadre de l'exercice de la compétence Mobilité sur le territoire intercommunal

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.- Prix des prestations noté sur 40 points C3.- Engagement formel sur le respect de la date butoir du
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Créé le 21/06/2019