Résultats de recherche pour : vélo

Etude des fonctionnalités et d'aménagement d'un pôle d'échanges multimodal (PEM) à Crépy-en-Valois

Objet

particulière, covoiturage, auto partage, vélo, piétons, taxis, etc.). Le futur PEM de Crépy-en-Valois est

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transports (train, bus, cars, voiture particulière, covoiturage, auto partage, vélo, piétons, taxis, etc

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(train, bus, cars, voiture particulière, covoiturage, auto partage, vélo, piétons, taxis, etc…). Le

180501 - Réalisation d'une -- enquête mobilité certifiée CEREMA +> sur l'arrondissement de Valenciennes. Le présent marché porte sur les prestations relatives à la réalisation d'une enquête sur les déplacements des ménages résidant sur le ressort territor

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douce : des contrastes entre marche et vélo 38 Les motifs et la durée des déplacements 39 Les

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vélo La part de la marche à pied est en baisse de 3 points entre 1997 et 2011, mais reste le

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. Pour le vélo, la part modale est également en baisse entre 1997 et 2011 de près de 2 points et occupe

REALISATION D'UN SCHEMA VELO SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTE DE COMMUNES DE CARNELLE PAYS DE FRANCE

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réalisation d’un schéma vélo sur le territoire de la communauté de communes de Carnelle Pays de France

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territoire, proposer de nouveaux itinéraires de balades à vélo et encourager les modes de déplacement doux

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(stationnement vélo, borne de recharge VAE, pompe libre service, etc) - Renseigner les obstacles à la

réalisation d'une étude d'opportunité et de faisabilité dans le cadre d'une liaison en tramway entre la Croix d'anzin et le pôle d'échanges de Saint-Waast

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action n°7 : Favoriser la pratique du vélo par l’aménagement d’infrastructures cyclables --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 64 Fiche action n°7 bis : Développer une politique de déploiement du stationnement vélo

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.  Des modes doux à conforter La pratique du vélo est faible, notamment sur Valenciennes et les

Mission d'étude stationnement et mobilité dans le contexte de la ZAC de l'Écoquartier fluvial de L'Ile-Saint-Denis (93)

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alternatifs aux déplacements en voiture (à pied, à vélo, en transport en commun, en navette fluviale, en

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l’usage du vélo sur le territoire de Plaine Commune, point d’appui d’un maillage régional. La promenade

Étude d'insertion urbaine et de circulation d'un transport en commun en site propre entre la gare d'Aubagne et le parc d'activités de la plaine de Jouques à Gémenos

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Vélo, 2006 - Etude MOE piste cyclable effectuée par GIRUS. DCE rendu en novembre 2014 - Etude

prestations intellectuelles pour la réalisation du plan de déplacement doux du grand site de conca d'oru, vignoble de patrimonio - golfe de saint-florent

prestations intellectuelles pour la réalisation du plan de déplacement doux du Grand Site de Conca d'Oru, vignoble de Patrimonio -golfe de Saint-Florent

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à vélo, - Identification des points « accidentogènes », des points « peu pratiques » et de la

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réalisation d’aménagements en faveur de la marche et du vélo, - Recensements des espaces et équipements

réestimation des modèles de possession de voitures dans ANTONIN 3

aménagement du Pôle d'échanges Multimodal des Arènes - assistance technique

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Linéo 3 et 5 - Un parking relais de 540 places - un parc à vélo sécurisé - des places de co

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stationnement spécifiques sont mal attribuées. - Le parc à vélo sécurisé est très peu visible. - Les