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Évaluation du plan dîactions ' La Loire-Atlantique à vélo

Objet : Évaluation du plan dîactions ' La Loire-Atlantique à vélo

PUBLIC D'ÉTUDES Évaluation du plan d’actions « La Loire-Atlantique à vélo

à vélo ». Lieu(x) d'exécution : Département de Loire-Atlantique 44000 NANTES. 1.2 - Mode de

quantité de gaz à effet de serre économisée annuellement grâce à sa politique de développement du vélo. Il

etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien".

"Vélo du quotidien" et d'une programmation. Il s'agit d'un accord-cadre composite : Phase 1 réalisation d'un diagnostic (partie à prix forfaitaires) Phase 2 définition d'une politique départementale "vélo du

Objet : etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien".

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23368735 etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien". 96100 € HT 537533218 IMMERGIS 34790 Grabels

Etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien" Cadre réservé à

présent Acte d'Engagement concerne : Etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien

Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine

Objet : Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine

CODE_POSTAL COMMUNE 23900907 Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine II.2

23900907 Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine II.2) DESCRIPTION II.2.1

Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine II.2) DESCRIPTION II.2.1

conception, développement, hébergement du site web "l'eure à vélo" et prestations associées - rELANCE.

Résumé : le projet porte sur la mise en place et la maintenance du futur site internet de l'eure à vélo. Cette plateforme web constituera le camp de base numérique de l'eure à vélo en tant que principal vecteur de communication, d'information et devra en assurer la visibilité.

Objet : conception, développement, hébergement du site web "l'eure à vélo" et prestations associées - rELANCE.

, hébergement du site web "L'Eure à vélo" et prestations associées. RC – Page 1 POUVOIR

la consultation : Conception, développement, hébergement du site web "L'Eure à vélo" et

CONSULTATION Conception, développement, hébergement du site web "L'Eure à vélo" et prestations associées

Réseau Express Vélo sur 6 bassins de vie dans le Nord et l'Ouest de l'aire toulousaine: études d'opportunité/faisabilité, élaboration du programme, concertation

Objet : Réseau Express Vélo sur 6 bassins de vie dans le Nord et l'Ouest de l'aire toulousaine: études d'opportunité/faisabilité, élaboration du programme, concertation

publique Objet du marché : Réseau Express Vélo sur 6 bassins de vie dans le Nord et l’Ouest de

jour de remise de l’offre       Montant € TTC       9 Réseau Express Vélo sur 6

. 2123-1-1° du code de la commande publique Objet du marché : Réseau Express Vélo sur 6

Résumé : Dans le cadre de sa politique cyclable, le Département de l'Isère souhaite apporter son soutien aux actions favorisant l'usage du vélo. Pour qui ? Le Département lance un appel à

investissements liés aux services (ateliers de réparation, bornes de recharge Vélo à Assistance Electrique (VAE

services) et aux investissements liés aux services (ateliers de réparation, bornes de recharge Vélo à

développement de la pratique sportive, la mise en valeur de l’Isère et la promotion de « l’Isère Terre de vélo » par de grands événements. L’année 2020 a été une année particulièrement riche pour le vélo. De plus

, le nombre de personnes se déplaçant à vélo a augmenté significativement. Le présent rapport dresse

le CCTP et la méthode ÉVA-VÉLO dont notamment : La prise de connaissance du contexte, la mise en

comprend l’ensemble des prestations définies dans le CCTP et la méthode ÉVA-VÉLO dont notamment

définie dans le CCTP et la méthode ÉVA-VÉLO sur les 3 périodes définies (base, moyenne et haute saison

« système vélo » à l’échelle départementale. Les orientations retenues visent notamment à rendre 3 l’utilisation du vélo possible partout sur le territoire départemental et pour tous les types d’usages liés au vélo (utilitaires, de loisirs, sportifs, tourisme, …). Historique et

connu une forte expansion. Au total, le réseau cyclable, constitué des vélo-routes et des boucles-cyclo

réseau d’itinéraire cyclotouristique présent sur son territoire (Loire à vélo, Scandibérique, …) Au-delà du volet touristique, le vélo devient incontournable dans les déplacements du quotidien et ce