Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Révision du Plan de déplacements urbains - Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la révision et l'évaluation environnementale du PDU
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les modes de transports alternatifs à la voiture individuelle (transports urbains, vélo, marche à pied…). Ainsi, était fixé l’objectif de doublement de la part modale du vélo (de 3,3 à 6,6 %) et la
…ligne de tramway • Encourager la pratique du vélo et de la marche à pied • Maitriser le stationnement
Elaboration conjointe d'un schéma des mobilités et d'un schéma des modes doux sur le territoire de la COBAN Atlantique et de la CDC du Val de l'Eyre
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marche à pied et le vélo, par rapport au schéma des mobilités, qui peut être assimilé à un plan global
…de la marche à pied et du vélo tant pour la population que pour les touristes nombreux qui
…marche à pied et au vélo. Les objectifs globaux sont : o d’analyser les besoins et de mettre en
Assistance à maîtrise d'ouvrage relative à l'élaboration du schéma cyclable communautaire
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organisation globale alors que l'on sait que la pratique du vélo est directement liée à la présence
…systématiquement d'aménagements spécifiques. Ainsi, une diminution de la mobilité en vélo est observée depuis
…vie. Concernant la pratique du vélo, le DOG fixe les orientations suivantes : • Créer un
Enquêtes et comptages de trafic routier
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+10 J0+20 Vélo J0 J0+10 J0+20 Comptages manuels Dir. à vue J0 J0+12 J0+25 Piéton ou vélo à vue J0 J0+15 J0+30 RPM J0 J0+15 J0+30
…prestation Routier J0 J0+10 J0+20 Vélo J0 J0+10 J0+20 Dir. à vue J0 J0+12 J0+25 Piéton ou vélo à vue J0
Etude de mobilité: ESTIA et technopole Izarbel
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aménagements susceptibles de favoriser l’usage du vélo ; - l’offre en transport public ; - l’offre de
…, vestiaires, stationnement vélo, itinéraires cyclables sur le site, etc.), - la politique de
…et communication auprès des étudiants. - Mesures internes au site (stationnement vélo, aires de
réalisation d'études de circulation sur le territoire de Nantes Métropole -marché à bons de commande.
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....................................................................................................................................................... 4 c) le plan vélo
…marche ainsi que de communiquer et informer pour encourager à la marche. c) Le plan vélo Le plan vélo a pour objectif d'aménager et de faciliter la circulation à vélo dans l'agglomération nantaise. Des
CONTROLE QUALITE DES SERVICES DE LA MOBILITE YELO POUR L'ENSEMBLE DU PERIMETRE DE DEPLACEMENTS URBAINS DE LA COMMUNAUTE D'AGGLOMERATION DE LA ROCHELLE
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des installations ouvertes au public (stations, bateaux, stations vélos en libre-service, vélo-parcs
…roulant et des structures. 1. Pour l’activité Parkings-relais et vélo-parcs, les contrôles porteront sur les critères ci-dessous : Ces critères seront contrôlés selon les cas aux parkings relais, aux vélo
Établissement d'un schéma de jalonnement cyclable
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années un vaste travail de développement de l’usage du vélo, au travers du développement des
…l’usage du vélo par les habitants, comme par les non-habitants, qu’ils soient cyclistes réguliers ou
…vélo. Il s’adressera à la fois aux cyclistes quotidiens, qui utilisent le vélo pour leurs
Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition et la mise en oeuvre de la politique cyclable de la Communauté de l'Agglomération d'Annecy 2016-2019
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cadre de la mise en œuvre de sa politique cyclable et du développement de la part modale du vélo
…l’exploitant du réseau de transport en commun pour la partie de location de vélo via Vélonecy. 2 Contenu de
…points noirs, réalisation du plan vélo (grand public) ; − Phase 2 : accompagnement pour le
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