Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : L'enjeu pour l'agglomération est d'établir un diagnostic clair et partagé de la situation en termes de déplacement à court et moyen termes, pour en dégager des orientations et prioriser les leviers d'action à mobiliser dans le cadre d'une stratégie pragmatique et volontariste devant se

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité sur le territoire Lot 1 : Diagnostic et Stratégie globale pour des mobilités durables ACTE

des politiques de mobilité sur le territoire. Lot 1 : Diagnostic et Stratégie globale pour des

Phase 1: diagnostic et enjeux Analyse de l'offre de transport Analyse de la mobilité Analyse

Résumé : La présente consultation a pour objet l'élaboration du schéma cycle du Grand Dax. Contenu de l'étude demandée : - Diagnostic de l'existant : pratiques et usages / infrastructures et équipements (stationnement notamment) / services de promotion du vélo / outils de communication - Elaboration

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

"plan de mobilité deux roues" qui comprendra une synthèse du diagnostic, les orientations et objectifs

l'élaboration du schéma cycle du Grand Dax. Contenu de l’étude demandée : - Diagnostic de l’existant

d’études. 1.3 - Contenu détaillé des études 1.3.1 Diagnostic de l’existant L’étude intervient

Thématique : Connaissance de la mobilité

Direction générale mobilité Direction des Infrastructures et Déplacements MAPA- Etude pour la

Prix H.T. en Euros 1 Réalisation de l'état initial de la qualité de l'air et mobilité u Ce prix rémunère à l'unité, la réalisation de l'état initial de la qualité de l'aire et de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

suivantes : mobilité, commerce, urbanisme, tranquillité publique,… -Le cabinet OBRAS, architecte conseil de la ville d’Arras, -Les acteurs de la mobilité : SNCF, le gestionnaire des réseaux de bus urbain et

.............................................................. 21 2.5 Phase 1 : Diagnostic prospectif / Etat des lieux du secteur

Prestations d'études de faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement

Résumé : La Métropole Aix-Marseille Provence (MAMP) en tant qu'autorité Organisatrice de la Mobilité souhaite mettre en place un accord-cadre d'études de faisabilité afin de disposer de capacités de diagnostic et d'expertise pour le développement sur son territoire: - de l'offre de transports publics

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement II.2) Description II.2.1) Intitulé

faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de

faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - diagnostic du fonctionnement de la voirie PHASE - hiérarchisation de la voirie PHASE - orientations d'aménagements et programmation des investissements. Refus des variantes

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

) Désignation 01 Diagnostic du fonctionnement de la voirie 02 Hiérarchisation de la voirie 03

................................................................................................................. 6 4.1. Phase 1 : diagnostic du fonctionnement de la voirie

................................................................................................................. 6 4.1.2. L'analyse du diagnostic

développement territorial. L'Étude est découpée en deux phases : Première phase, " Diagnostic / Opportunités

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Part de Diagnostic / Opportunités 100.0

. L'Étude est découpée en deux phases : Première phase, " Diagnostic / Opportunités " Seconde phase

réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic / Opportunités 2

: Diagnostic urbain Partie technique no2 : Cadrage stratégique et orientations d'aménagement Partie technique no3 : Schéma directeur Volet Pôle gare : Partie technique no1 : Diagnostic Partie technique no2

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

technique Description Partie technique n°1 Diagnostic urbain Partie technique n°2 Cadrage

: Partie technique Description Partie technique n°1 Diagnostic Partie technique n°2 Propositions

 Commerces et stratégie commerciale  BET technique et VRD  Mobilité Compétences relatives au

Résumé : Les études sont réparties en 4 phases définies comme suit : 1: diagnostic de la situation actuelle et identification des besoins futurs de déplacements 2: étude des flux de déplacements modes doux, proposition de faisceaux d'implantation des franchissements et de scénarios d'organisation

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic de la situation actuelle et identification

. Contenu de l'étude 12 5.1. Phase 1: diagnostic de la situation actuelle et identification

offrant les conditions d’une mobilité durable pour tous ». Cet objectif global a été décliné notamment en

Résumé : La mission du titulaire sera décomposée en 4 phases successives : - Phase 1 : Diagnostic : analyse de l'existant sous l'angle prospectif des futurs aménagements et des attentes de chacune des parties intéressées au projet, - Phase 2 : Propositions de scénarios : élaboration de scénarios

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

4 phases successives : - Phase 1 : Diagnostic : analyse de l’existant sous l’angle prospectif des

comme des parties techniques au sens de l’article 20 du C.C.A.G./P.I. : - Phase 1 : diagnostic

d’actualisation sur chacun des prix HT de la D.P.G.F. initiale. Il transmettra à la Direction de la Mobilité