Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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etude d'intermodalité du pôle gare d'arcueil-cachan

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service du métro du Grand Paris Express 14 4. Le dimensionnement du stationnement vélo sur le pôle 14 5
carrefours d’accès immédiat au pôle. 4. Le dimensionnement du stationnement vélo sur le pôle Une
intégration à son projet (voir la fiche descriptive du stationnement vélo à prévoir en annexe 2 du présent

Le présent marché a pour objet la finalisation de l'étude d'intermodalité sur le pôle gare de Saint-Maur-Créteil dans le cadre du projet Grand Paris Express en application des dispositions du CCAG prestations intellectuels

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d’intermodalité tels que le stationnement vélo, moto et voiture. Si la conception paysagère et architecturale
RD86 souhaitée par la Ville et le projet de réseau express régional vélo (RER V) porté par la région

etude préalable à la réalisation d'une ligne de Bus à Haut Niveau de Service (Bhns) entre La Possession et Saint-Paul

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associé, rabattement en parc relais, pôles d’échanges, accès à pieds et à vélo aux arrêts…) Le bureau
(notamment rabattement vélo, VP et points de dépose/prise en charge covoiturage). Gains en temps de
; · Complémentarité et autres modes : P+R, pôles d'échanges, pôles multimodaux, pistes cyclables, stationnement vélo

étude d'un plan de circulations, de stationnement et de signalétique sur la commune de Tullins

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différents modes de déplacements (automobile, transports collectifs, marche & vélo). Cette étude qui a
d’emplacement vélo sur le territoire communal et en particulier dans le centre de la ville. Il faudra se

Schéma opérationnel pour les transports et mobilités touristiques

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découverte, utiliser les grands axes de transports en commun et vélo comme vecteurs structurants d’une
stations, - C : donner au vélo et vélo à assistance électrique un rôle clé à jouer sur le territoire
transports collectifs saisonniers, vélo, covoiturage, auto-partage, ascenseurs valléens etc… permettant de

Mission d'études, de conseil et expertise de la politique cyclable à l'échelle de la Métropole du Grand Nancy-

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avec :  12-14% pour le vélo ;  15-16% pour le transport en commun ;  38-40% pour la marche à pied ;  30-35% pour la voiture. Afin de développer le vélo et son usage, la Métropole a

Etude de circulation et programmation des travaux de réhabilitation des voiries du quartier de la Colline à Velaux

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) adopté le 28/12/2015 Le plan vélo et le plan Mobilité  Le PDU de la Métropole Aix-Marseille-Provence
par la métropole Aix-Marseille-Provence Réalisé en 2022, le plan vélo de la Ville témoigne de la prise de conscience de la collectivité d’agir en faveur du développement d’un écosystème vélo sur son
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Créé le 21/06/2019