Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Diagnostic mobilité et définition d'un plan d'action pour le Plan de Déplacement Inter Etablissements du Bassin de Pompey

Objet : Diagnostic mobilité et définition d'un plan d'action pour le Plan de Déplacement Inter Etablissements du Bassin de Pompey

Thématique : Connaissance de la mobilité

: COMMUNAUTE DE COMMUNES DU BASSIN DE POMPEY Objet du Marché : Diagnostic mobilité et définition d’un

prestations intellectuelles relatives à la réalisation d’une nouvelle enquête mobilité auprès des salariés

PDiE 1/12 DIAGNOSTIC MOBILITE ET DEFINITION D’UN PLAN D’ACTIO N

BONCOLAC - Étude de mobilité- Entreprise BONCOLAC

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : BONCOLAC - Étude de mobilité- Entreprise BONCOLAC

optionnelle. Tranche ferme . Phase A : Etude de mobilité : Constitution du diagnostic ; . Phase B

4 IV. Contenu de la mission 5 A) PHASE A : Etude de mobilité - Constitution du diagnostic 5 B) PHASE

mobilité - Constitution du diagnostic Etape 1 : Diagnostic d’accessibilité au site Le prestataire

Étude pour l'élaboration d'un schéma de gestion de l'espace de mobilité de l'allier

Résumé : Réaliser une étude pour l'élaboration d'un schéma de gestion de l'espace de mobilité de l'allier. Sage Allier aval. État des lieux, diagnostic et évaluation des tendances hydromorphologiques. État des lieux, diagnostic et vulnérabilité des usages. Diagnostic de la gestion de l'espace de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Étude pour l'élaboration d'un schéma de gestion de l'espace de mobilité de l'allier

/Diagnostic et vulnérabilité des usages Forfait 1.3 Diagnostic de la gestion de l'espace de mobilité de

. ............................................................................................................... 8 2.3. Diagnostic de l’impact des usages présent dans l’espace de mobilité pour la préservation et

.................................................................................... 9 3 - Phase 3 : Etat des lieux/diagnostic des outils de la gestion de l’espace de mobilité de

EPCI, souhaite engager un projet coordonné et concerté sur la mobilité. Territoire rural et de moyenne

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

l’identification et la compilation graphique dans un document diagnostic de l’ensemble de l’offre en mobilité du

territoire - Etat des Lieux 1 1,2 Diagnostic critique - Matrice AFOM des mobilités du territoire 1 1,3

politiques de mobilité - Réflexion sur la gouvernance des politiques de mobilité et proposition de

étude sur les besoins de mobilité durable dans les zones rurales de la région Centre-Val de Loire et propositions d'outils de promotion.

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : étude sur les besoins de mobilité durable dans les zones rurales de la région Centre-Val de Loire et propositions d'outils de promotion.

(art 27 du décret 2016-360 du 25 mars 2016 ) Étude sur les besoins de mobilité durable dans les zones

vérifiés sur la mobilité des personnes en milieu rural et de la structurer de manière à se rapprocher des étapes habituelles des documents de planification : diagnostic, prospective, actions, suivi… En

2018-03 -. Etudes pour le développement de la mobilité hydrogène en Bretagne.

Objet : 2018-03 -. Etudes pour le développement de la mobilité hydrogène en Bretagne.

d’hydrogène vert dans des applications finales. Ils servent à différents usages : électro-mobilité

projet labellisé. Il concerne un périmètre englobant l’industrie et la mobilité, regroupant

lié au déploiement de la station et de l’offre de mobilité.  Développement d’un argumentaire

Etude prospective sur le développement des transports utilisant une énergie 100 % renouvelable, aux horizons 2030 et 2050. Les objectifs principaux consistent à : établir des scenarii -- mobilité +> aux horizons 2030 et 2050 bâtir 2 scenarii -- mobilité

Objet : Etude prospective sur le développement des transports utilisant une énergie 100 % renouvelable, aux horizons 2030 et 2050. Les objectifs principaux consistent à : établir des scenarii -- mobilité +> aux horizons 2030 et 2050 bâtir 2 scenarii -- mobilité 100 % EnR +> aux horizons 2030 et 2050

« mobilité » aux horizons 2030 et 2050 ; • bâtir 2 scenarii « mobilité 100 % EnR » aux horizons 2030 et 2050

grandes étapes envisagées sont : Etape 1 : bâtir 2 scenarii mobilité aux horizons 2030 et 2050. • Evaluation des besoins en mobilité aux horizons 2030 et 2050 ; • au sein et entre les bassins de vie ; • par

La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en plus d'être un maillon entre deux territoires que sont le Val de l'Eyre

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en plus d'être un maillon entre deux territoires que sont le Val de l'Eyre et la COBAN.

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19489239 La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en

faisabilité Projet Territoire Intelligent et Mobilité Cité de la Photonique – 11, avenue de

- Etude d’opportunité et de faisabilité - Projet Territoire Intelligent et Mobilité. Cité de la

la présente consultation a pour objet la réalisation dune étude sur la filière liée aux sports mécanique, à lautomobile et à la mobilité intelligente

Résumé : la présente mission a pour objet la réalisation d'une étude sur la filière liée aux sports mécanique, à l'automobile et à la mobilité intelligente Quantités (fournitures et services

régional " sports mécaniques / automobile / mobilité intelligente ". - phase2 : benchmark international sur

Objet : la présente consultation a pour objet la réalisation dune étude sur la filière liée aux sports mécanique, à lautomobile et à la mobilité intelligente

étude sur les filières « sports mécanique – automobile – mobilité intelligente.  1.2. Mode de

phases : - Phase 1 : portrait de l’écosystème régional « sports mécaniques / automobile / mobilité

, à l’automobile et à la mobilité intelligente. C’est pourquoi, dans le cadre du programme de

Assistance à maitrise d'ouvrage relative à la constitution du dossier de candidature "Rouen Normandie Mobilité intelligente pour tous" à l'appel à projet Territoire d'innovation de Grande Ambition

Résumé : Le présent marché a pour objet, dans le cadre du programme " Rouen Normandie mobilité intelligente pour tous " :- rédaction et finalisation du dossier de candidature à l'appel à projet TIGA - des

Normandie mobilité intelligente pour tous "- des prestations relatives à la rédaction et à la formalisation

Thématique : Mobilité pour tous

candidature "Rouen Normandie Mobilité intelligente pour tous" à l'appel à projet Territoire d'innovation de

à maitrise d'ouvrage relative à la constitution du dossier de candidature "Rouen Normandie Mobilité

dossier de candidature "Rouen Normandie Mobilité intelligente pour tous" à l'appel à projet Territoire