Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Marché d'étude des tarifs publics du service Velib

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l’usage par tous les publics du vélo dans les déplacements quotidiens sur le territoire de la Métropole
effectifs et/ou à développer selon le type de vélo entre vélo mécanique (VM) et vélo à assistance

APPEL A MANIFESTATIONS D'INTERET D'OPERATEURS DE FREE-FLOATING DEVELOPPEMENT D'UN SERVICE DE LOCATION DETROTTINETTES ET DE VELOS ELECTRIQUES EN LIBRE-SERVICE

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l’opérateur, ce dernier devra permettre aux différents usagers de l’espace public de signaler tout vélo ou
signalements. L’opérateur devra intervenir afin de récupérer le vélo ou trottinette mal stationné ou
hauteur de 15€/an/vélo et de 15€/an/trottinette pour l’année 2022. 2-11- Contraintes techniques à

expérimentation d'un service de micromobilités auprès d'une communauté d'usagers

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! Des places libres sur le parking à vélo. À 9h le quartier est officiellement animé
à St Joseph. Envie de reprendre le vélo, curieux du service, mais ne prendra pas le bus par la
utilise son vélo ! Ils se rendent rarement en ville mais au besoin ils prendraient les TC. Leur mode

Réalisation d'une étude sur les mobilités à Lillers

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véhicules électriques 9 Covoiturage 9 Le vélo 9 Cheminements piétons 9 Autopartage 9 Intermodalités 9 4.2
déplacement avec pour objectifs de sécuriser les déplacements de tous les usagers, d’intégrer l’usage du vélo
, si l’histoire de Lillers est associée au vélo, avec notamment un Grand Prix cycliste international

Mise à disposition et exploitation d'un service de vélos à assistance électrique en libre-service sur la ville de Divonne-les-Bains

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gratuits pour les agents de la Ville - Communication du service Forfait / mois / vélo Gestion de
- Communication du service Forfait / an / vélo Coûts pour l'ajout de vélos et accroches supplémentaires
agents de la Ville - Communication du service Forfait / mois / vélo 400 (4 mois pour 100 vélos

APPEL A MANIFESTATION D'INTERET POUR L'OCCUPATION TEMPORAIRE DU DOMAINE PUBLIC EN VUE D'UNE ACTIVITE DE LOCATION DE VELOS ET VELOS A ASSISTANCE ELECTRIQUE EN LIBRE-SERVICE ET SANS STATION D'ATTACHE

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la structure urbaine de l’agglomération et le souhait de continuer à promouvoir le vélo
capacité de la station autorisée aux vélos en libre-service (soit 1 vélo pour 2 arceaux et 4 places
proposés pour permettre aux différents usagers de l’espace public de signaler tout vélo hors d’usage ou

Mise à disposition et gestion d'un ensemble de vélos mécaniques en libre-service sur le village olympique et paralympique et sur les sites de compétitions et de non-compétitions de Paris 2024

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Tranche ferme Coût unitaire en euros HT Fourniture d'un vélo sur le Village Olympique
avec une franchise à 0€ pour 1 vélo Option facultative assurance 2 Coût
avec une franchise à définir par le candidat pour 1 vélo - 0 € - 0 € _x000D_&1#&"Arial Black

Prestation d'animation et de communication de la solution covoiturage auprès des employeurs

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marche, le vélo, le transport public et le covoiturage. Par ailleurs l’action 3-1 du PDU 2019-2030 du
l'usage du vélo, à l'organisation du travail, au télétravail et à la flexibilité des horaires, à la
actions visant au développement de l’usage des transports collectifs urbains, du vélo, de la marche à
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Créé le 21/06/2019