Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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Étude d urbanisme et de programmation architecturale pour la requalification de la gare du Tréport-Mers (76), son insertion urbaine, sa liaison avec les centres-villes et la restructuration du secteur urbano-portuaire proche
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Thématique : Mobilité pour tous
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/port et diagnostic technique du bâtiment de la gare afin de mettre en lumière les préalables nécessaire
…ARTICLE 1 - OBJET DE L’ETUDE ARTICLE 2 - CONTENU DE L’ETUDE 2.1 - Phase 1 - Diagnostic 2.2
…secteur gare/port et diagnostic technique du bâtiment de la gare afin de mettre en lumière les préalables
Marché de maîtrise d'oeuvre pour le réaménagement des quais de la Rive Droite du Rhône et des ponts Morand, Lafayette, Wilson, Guillotière et Université à Lyon
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Thématique : Mobilité pour tous
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professionnelles. Sous-critère 2 : Adéquation de la compétence « Ingénierie d'études de mobilité en site urbain
…professionnelles Sous-critère 2 : Adéquation de la compétence « ingénierie d’études de mobilité en site
…: Compétence 2 : ingénierie d’études de mobilité en site urbain dense Titres d’études professionnels
Exploitation et mise en conformité des Parcs de stationnement Porte d'Orléans et Didot à Paris 14e
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être accessibles, par un cheminement praticable sans discontinuité, aux personnes à mobilité réduite
…à mobilité réduite » Article VIII. Divers Les trous ou fentes dans le sol (grilles, etc
…ascenseur praticable par des personnes à mobilité réduite doit être signalé par le pictogramme UFR (cf. Art
AMO pour l'accompagnement technique et stratégique du projet Urbanloop
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abords traversant le quartier du nord au sud accueilleront donc ce nouveau projet de mobilité. Au sein
…mobilité réduite. Avec une vitesse de service de 30km/h et un temps d’attente quasi nul en station
étude de programmation urbaine et architecturale du centre-bourg d'espinasses
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. Le projet de revitalisation a été amorcé suite à un diagnostic approfondi des besoins et des enjeux
…Claps, en particulier en terme de mobilité et déplacements. Là encore, la chargée de projet se
…tranche sont les suivants : - réaliser un diagnostic précis du territoire dans son organisation
étude de faisabilité de la renaturation de l'Aire à Saint-Julien-en-Genevois, et de l'aménagement de ses abords
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définies ci-après : Tranche ferme : Synthèse des données existantes et diagnostic
…détaillée pour chaque étape : conduite du diagnostic, élaboration et validation des scénarios
…définies ci-après : Tranche ferme : · Synthèse des données existantes et diagnostic · Elaboration de 03
études opérationnelles et maîtrise d'oeuvre pour la Véloroute la Durance à Vélo
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Mobilité, Ambroise Benard, mobilite@ccspva.com, 07 64 57 94 92 4.2 . Situation Générale La Communauté de
…BENARD, Service MOBILITÉ 33, rue de la Lauzière 05230 LA BATIE-NEUVE Courriel : mobilite@ccspva.com
…linéaire (Zone Humide / Espace Naturel Sensible / Ripisylve). Un diagnostic environnemental est en cours
Cet appel à manifestation développé par la Région Bourgogne-Franche-Comté avec l'Etat et la Région Auvergne-Rhône-Alpes a pour objectif de soutenir des projets s'inscrivant dans le cadre du développement d'une offre de tourisme durable et résiliente, en l
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offre de loisir accessible à tous dont les personnes à mobilité réduite, - Aide aux mobilités douces
…sur les sites touristiques du massif (mobilité électrique, à la demande, bagagerie), - Déploiement
……), - Développement d’une offre alternative de mobilité à la voiture, - Restauration et aménagement des zones
AC de prestations intellectuelles no2: Acquisition de prestations d'assistance à maîtrise d'ouvrage, de consultations juridiques et de représentation légale en matière de transport public routier
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ainsi que les autorités organisatrices de mobilité. Artic le 2. Procédure de passation de l’accord
réalisation de travaux d'aménagement des espaces extérieurs du complexe sportif Alain Mimoun, situé à Villemomble
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sur trois rangs comprenant une zone accessible aux personnes à mobilité réduite (Pmr) Informations