Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Etude urbaine de plan guide d'aménagement-site Laval Nord-Campus Le marché comporte 3 missions d'étude : -mission d'étude urbaine (avec 4 phases) -mission de concertation-mission d'étude de la biodiversité Mission d'étude Urbaine définie 4 phases : - phase 1 : établir un diagnostic global du secteur

Thématique : Connaissance de la mobilité

Phase 1 : Établir un diagnostic global du secteur d'étude

DIAGNOSTIC GLOBAL DU SECTEUR D'ETUDE 19 2-1-1- Compréhension externe: Planches de synthèse de

( CF ZAC Ferrié décrite au 1.1) via des propositions innovantes de mobilité : questionner et définir

Résumé : Le marché comporte 2 Tranches : - Tranche Ferme (TF) composée de 3 phases • Phase 1 : Réalisation des enquêtes préalables au diagnostic • Phase 2 : Rendu des études de circulation et de stationnement 6 RC – Marché n°2022-01 (MAPA) • Phase 3 : Propositions d’aménagements - Tranche Optionnelle (TO

Thématique : Connaissance de la mobilité

: - Tranche Ferme (TF) composée de 3 phases • Phase 1 : Réalisation des enquêtes préalables au diagnostic

marché passé par la commune de Châtillon, ayant pour objet la « réalisation d’une étude mobilité

: réalisation des enquêtes préalables au diagnostic  Phase 2 : rendu des études de circulation et de

Résumé : la présente consultation a pour objectif la réalisation d'une étude de circulation et de stationnement sur une partie de la commune de embrun : le plan d'eau, le centre ville et les connexions vers les quartiers de Caléyère et de Chalvet. Ces études s'appuieront sur un diagnostic de l'état

Thématique : Connaissance de la mobilité

quartiers de Caléyère et Chalvet. Ces études s’appuieront sur un diagnostic de l’état existant et des

(TTC) TF / Phase 1 : Enquête préalable au diagnostic TF / Phase 2 : Diagnostic TF / Phase 3 : Préconisations d’aménagement Total

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

périmètre 1 PHASE 2 Diagnostic sécurité routière sur le périmètre 1 PHASE 3 Propositions d'aménagement sur le périmètre 1 PHASE 4 Collecte de données trafic sur le périmètre 2 PHASE 5 Diagnostic

: - Phase 1 : Collecte de données trafic sur le périmètre 1 - Phase 2 : Diagnostic sécurité routière sur

Résumé : La consultation donnera lieu à un marché à tranches à prix forfaitaire et décomposée ainsi :Tranche Ferme :* Phase 1 : Diagnostic de la logistique urbaine : 6 mois* Phase 2 : Analyse des besoins et des dysfonctionnements : 1 mois* Phase 3 : Définition des pistes d'action : 2 mois* Phase 4

Thématique : Connaissance de la mobilité

l’acheteur Adresse : COMMUNAUTE URBAINE LE HAVRE SEINE METROPOLE Direction Voirie et Mobilité Hôtel

de règlement doivent en tenir compte. D1 – Montant de la phase n°1 de la tranche ferme : Diagnostic

. Les délais d’exécution des phases sont les suivants : TRANCHE FERME : · Phase 1 : Diagnostic de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

d’une tranche ferme décomposée en 3 phases : Tranche ferme Désignation des phases 1 Diagnostic

, enquête, économie de projet et planification, accessibilité aux personnes à mobilité réduite Non

1 Diagnostic 2 Pré-programme 3 Programme 2 - Pièces contractuelles Les

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Résumé : Diagnostic du réseau de transports existant, scénarios et suivi du renouvèlement du marché public.

de l'exploitation du réseau de transport public . Diagnostic du réseau de transports existant

d’un diagnostic de l’existant et des besoins de développements; · Assister par différentes analyses

?) Le marché se décompose en trois missions : MISSION 1 : Diagnostic de l’offre actuelle et

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

campagnes de comptages automatiques, diagnostic de sécurité, enquêtes origines-destinations, études de

Thématique : Connaissance de la mobilité