Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

manière suivante : RUBRIQUES Prix forfaitaire Tranche ferme Mission1 : diagnostic circulation

: Réalisation d’un diagnostic circulation-stationnement/urbain/paysager : 12 mois.  Mission 2 : Réalisation

.................................................................................... 19 2.8.1. Mission n°1 – Réalisation d’un diagnostic circulation- stationnement/urbain/paysager

marché d'étude de mobilité pour l'opération d'aménagement de l'arrière plage de l'etang-salé

Résumé : Caractéristiques principales : la présente consultation porte sur la réalisation d'une étude de mobilité dans le cadre de l'opération d'aménagement de l'arrière-plage de l'etang-salé

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : marché d'étude de mobilité pour l'opération d'aménagement de l'arrière plage de l'etang-salé

prestations de service d'étude pour le stationnement et la mobilité dans le centre ville de Montélimar

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : prestations de service d'étude pour le stationnement et la mobilité dans le centre ville de Montélimar

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19516457 prestations de service d'étude pour le stationnement et la mobilité dans le centre ville de Montélimar 54900 € HT 315843797 LEE CONSEIL 69140 Rillieux La Pape

AE.DOC Ville de Montélimar - Acte d’engagement – Etude stationnement et mobilité MARCHE

AE.DOC Annexe 1 à l’acte d’engagement d’étude stationnement et mobilité DETAIL DES PHASES Phase n

la Métropole et et du bailleur, à dresser un diagnostic sur les fragilités et les atouts du quartier

activer ce plan d'action : à réaliser un diagnostic urbain (usages, fonctions urbaines, paysage, mobilités

Thématique : Mobilité pour tous

bailleur, à dresser un diagnostic sur les fragilités et les atouts du quartier à l’échelle de l’IRIS

. - à réaliser un diagnostic urbain (usages, fonctions urbaines, paysage, mobilités, règle urbaine…) et

phases définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic social et urbain 2 Enclenchement

Résumé : Missions confiées : Tranche ferme - phase 1 : diagnostic et analyse du fonctionnement actuel - phase 2 : intégration de évolutions à venir, analyse et préconisation (niveau ESQ) Tranche

minimum requises : Cabinet ou bureau d'études disposant des compétences minimum suivantes : mobilité, SLT

Thématique : Connaissance de la mobilité

Tranche ferme : • Phase 1 : Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel • Phase 2 : Intégration des

départ du délai TRANCHE FERME Phase 1 Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel 2 mois

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - elaboration d'un diagnostic de fonctionnement urbain PHASE - définition d'un plan de référence PHASE - elaboration d'un plan programme. Options : descriptions concernant les achats complémentaires : possibilité de confier ultérieurement au titulaire du

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

financière Non Une compétence pour l'analyse et le conseil en déplacements, la mobilité et les

Part de Part de Elaboration d�un diagnostic de fonctionnement urbain

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: diagnostic et préconisations Le lot 1 a pour objet la réalisation d’une étude sur le stationnement et

pour le titulaire. Zones à compléter par le candidat : Phase 1 - Diagnostic Prix HT

début Délai d’exécution des prestations Phase 1 - Diagnostic OS de démarrage de la phase 6

Résumé : les missions consistent: - diagnostic des Flux et des usages du PEM ainsi que de l'intégration du PEM dans le quartier : piétons, bus, stationnement signalétique - définition de différents schémas d'aménagement possibles : dessins, illustrations - estimations financières et planification

Thématique : Connaissance de la mobilité

) PEM Ar�nes - AE.pdf Société de la Mobilité de l'Agglomération Toulousaine 1, place

d’Engagement 2/15 ACTE D’ENGAGEMENT Maître d’Ouvrage : TISSÉO INGÉNIERIE, Société de la Mobilité de

……………………….. (Signature) PEM Ar�nes - CCP.pdf Société de la Mobilité de l'Agglomération

diagnostic (Dia) Les études d'avant-projet (Avp) Les études de projet (Pro), fondées sur le pr

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

............................................................................................................. 10 8.1 Diagnostic (DIA

éléments suivants et constitue un prix global et forfaitaire : Le diagnostic (DIA) Les études

donner lieu, sous aucun prétexte, à une rémunération supplémentaire. 8.1 Diagnostic (DIA

Résumé : les prestations sont divisées en 2 tranches définies comme suit : - tranche ferme : Diagnostic et analyse des changements opérés par la construction du port - tranche optionnelle 1 : Propositions (plans de zonage, périmètre des secteurs de construction, plan de circulation, plan de

Thématique : Connaissance de la mobilité

comme suit : - tranche ferme : Diagnostic et analyse des changements opérés par la construction du

Diagnostic et analyse des changements opérés par la construction du port Tranche optionnelle 1

. Le prestataire retenu aura pour mission d’établir un diagnostic territorial (analyse de la