Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Assistance à maîtrise d'ouvrage pour le volet climat - énergie du plan de mobilité de l'agglomération toulousaine

Titre
Assistance à maîtrise d'ouvrage pour le volet climat - énergie du plan de mobilité de l'agglomération toulousaine
Objet
Objet : Assistance à maîtrise d'ouvrage pour le volet climat - énergie du plan de mobilité de l'agglomération toulousaine
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......................................................... 11 3.1 Phases de diagnostic et de définition des objectifs du plan de mobilité
d’un diagnostic mettant en avant les points forts et dysfonctionnements de la mobilité sur le
mobilité. Il a pour objectifs de : - Au stade du diagnostic et de l’état initial de l’environnement

Plan territorial de stationnement

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suivants : Phase 1 – Diagnostic global : forces, faiblesses, enjeux et objectifs : 5 mois Phase 2

L'Assistance à Maitrise d'Ouvrage pour la gestion du service de mobilité de la ville de LUNEVILLE portée par le PETR du Pays du Lunévillois

Titre
L'Assistance à Maitrise d'Ouvrage pour la gestion du service de mobilité de la ville de LUNEVILLE portée par le PETR du Pays du Lunévillois
Objet
Objet : L'Assistance à Maitrise d'Ouvrage pour la gestion du service de mobilité de la ville de LUNEVILLE portée par le PETR du Pays du Lunévillois
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mobilité urbaine de la ville de Lunéville portée par le PETR du Pays du Lunévillois. Article1 Objet du
Maitrise d’ouvrage (AMO) pour la gestion du service de mobilité urbaine de la ville de Lunéville. La

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la gestion, le développement et l'utilisation du Modèle Multimodal Transfrontalier

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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exploratoires liés à l’évolution des comportements de mobilité Montant HT
comportements de mobilité
le nombre des nouveaux arrivants à 360 000 d’ici 2040. Pour faire face à ces enjeux de mobilité

Prestations d'élaboration d'une stratégie de développement de la multimodalité à l'échelle du périmètre du futur SCOT.

Objet
compte des projets structurants d'envergure, une prospective relative à la mobilité, aux déplacements

AMO pour la transition des modes de déplacements et de stationnements dans le périmètre du site classé ' des salines à la baie des anglais

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… - définir les besoins en termes de modalités d’accès (mobilité douce) sur le périmètre du Grand Site en
. - repenser la mobilité sur le périmètre du Grand Site en projet, pour proposer un plan / schéma de
. L’accessibilité des Personnes à Mobilité Réduite (PMR) sera également prise en compte. D’autre part, la

elaboration des Dossiers d'objectifs et de Caractéristiques Principales (Docp) et réalisation de missions ponctuelles dans le cadre de transport en site propre

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 : Accompagnement d’Île-de-France Mobilités dans le pilotage ; · Mission 2 : Diagnostic du territoire ; · Mission 2 BIS : Diagnostic du territoire et identification des besoins de desserte structurants
pilotage Mission 2 - Diagnostic du territoire

mission d'assistance à MaîTrise d'ouvrage (Amo) pour la mise en oeuvre de deux lignes régulières de transport sur le Doubs central

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acheteur : PETR DU DOUBS CENTRAL. Correspondant : chargé de mission mobilité, 1 Place Jean Moulin - B.P
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Créé le 21/06/2019