Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les infrastructures métropolitaines

Titre
20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les infrastructures métropolitaines
Objet
Résumé : La consultation a pour objet : L'accord-cadre proposé, répond aux objectifs d' accompagnement de la collectivité pour les projets d'infrastructures, sur les 3 niveaux suivants : - les études amonts (diagnostic et faisabilité).- la conception et suivi de travaux : la maîtrise de l'économie
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : 20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les infrastructures métropolitaines
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CODE_POSTAL COMMUNE 23641892 20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les infrastructures
20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les infrastructures métropolitaines II.2.1)Intitulé
€ HT 383920881 STOA 13006 Marseille 6 23641892 20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les

Etude de trafic portant sur la circulation de la commune de Pégomas

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité

Marché de Maitrise d'oeuvre -Création d'un Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) entre la gare de Grasse et le centre-ville de Mouans-Sartoux

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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1.2.1 Section SUD 2 1.2.2 Section CENTRALE 2 1.2.3 Section NORD 2 2 DIAGNOSTIC DU TERRITOIRE 4 2.1 DIAGNOSTIC ENVIRONNEMENTAL, REGLEMENTAIRE ET PAYSAGER 4 2.1.1 Diagnostic environnemental 4 2.1.2 Procédures 4 2.2 DIAGNOSTIC SOCIO-ECONOMIQUE ET MOBILITE 5 2.2.1 Diagnostic socio-économique

Etude mobilités sur le boulevard Joliot Curie et dimensionnement du carrefour de l'Europe

Objet
Résumé : Missions confiées : Tranche ferme - phase 1 : diagnostic et analyse du fonctionnement actuel - phase 2 : intégration de évolutions à venir, analyse et préconisation (niveau ESQ) Tranche
minimum requises : Cabinet ou bureau d'études disposant des compétences minimum suivantes : mobilité, SLT
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Tranche ferme : • Phase 1 : Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel • Phase 2 : Intégration des
départ du délai TRANCHE FERME Phase 1 Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel 2 mois

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'étude d'un schéma directeur cyclable de Haut Bugey Agglomération

Objet
Résumé : 1 Schéma directeur cyclable - Phase 1 : Inventaire et diagnostic - Phase 2 : Définition du schéma directeur et planification 2 Schéma d'implantation des stationnements et équipements associés 3 Elaboration d'une stratégie de communication et actions de sensibilisation
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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directeur cyclable - Phase 1 : Inventaire et diagnostic - Phase 2 : Définition du schéma directeur et
et diagnostic - Phase 2 : Définition du schéma directeur et planification Mission 2: Schéma

réalisation des études techniques préalables liées à l'aménagement opérationnel du quartier " Les Trois Moulins ", à Antibes

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: Diagnostic - mission 2 : Analyse du projet d'aménagement - mission 3

mission de maitrise d'oeuvre concernant les ouvrages d'arts et cheminements piétons du parc de loisirs de Bouvent à Bourg-En-Bresse

Objet
Résumé : missions confiées à l'attributaire : Mission de base : En tranche ferme : Le diagnostic (Diag) pour l'ouvrage d'art 60 Les études d'avant-projet (Avp) pour les ouvrages d'art 60, A et B, et son accès piéton, et pour le cheminement piéton Les études de projet (Pro) pour les ouvrages
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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conserver leurs moyens de mobilité et de manœuvre en vue de permettre à tout moment une évacuation rapide

etude globale des deplacements de la rive droite du var

Objet
Résumé : - la réalisation d'un état des lieux complet et d'un diagnostic mettant en exergue les atouts et les dysfonctionnements du schéma de déplacements actuellement en vigueur au sein du périmètre d'étude - l'évaluation des générations de trafic liées aux différents projets (habitat, commerce
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Situation actuelle / Vérification et calage du modèle Etat des lieux et diagnostic Prix pour l'établissement du dossier relatif à l'état des lieux complet et au diagnostic de la situation d’origine sur une
modèle Etat des lieux et diagnostic Prix pour l'établissement du dossier relatif à l'état des lieux

Étude d'apaisement et de faisabilité sur l'itinéraire cyclable de l'EuroVéloroute 8 entre Menton et Monaco

Objet
Résumé : Phase 1 : Diagnostic et faisabilité du projet (durée prévisionnelle 1 mois) Phase 2 : Propositions d'aménagements (durée prévisionnelle 3 mois) Phase 3 : Elaboration de plans, chiffrage et phasage pré-opérationnel (durée prévisionnelle 2 mois
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Caractéristiques Type de procédure : Procédure adaptée - Ouverte. Durée du marché 3 PHASES Phase 1 : Diagnostic
) ……………………………………………………………………………………………………………………….……………………………………………………………………………………………………………………..€ Décomposition en phases PHASE % PHASE MONTANT HT Phase n°1 Diagnostic et faisabilité du
DATE PRÉVUE DE DÉBUT DÉLAI Phase n°1 : Diagnostic et faisabilité du projet Départ à

Elaboration de la stratégie de développement territorial de la station de Peïra-Cava à Lucéram et étude de programmation urbaine sous forme de plan guide

Objet
Résumé : La mission a vocation à répondre aux objectifs suivants :- Disposer d'un diagnostic territorial détaillé, problématisé et mis en perspective de Peïra-Cava dans son territoire - Être accompagné dans la structuration d'axes de revitalisation via l'identification de grandes orientations
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Créé le 21/06/2019