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Modifié le 21/06/2019

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Marché d'étude de trafic et de propositions de solutions visant à améliorer la circulation sur le ban communal de la Ville de Ensisheim

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, il est nécessaire d’effectuer un diagnostic des infrastructures, de la signalisation, de la
• Une phase de diagnostic du réseau existant ; • Une phase de pronostic, permettant d’établir comment
20230126_ANNEXE_1_plan_general_ensisheim_24_09_10-1.pdf Services publics � 1 Mairie C5 � 40 Aire d'accueil des Gens du voyage C3 � 52 Ateliers

réalisation des études nécessaires à l'élaboration du dossier d'étude d'autorisation unique de la ZAC de TEC 2 sur la commune de Marguerittes

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l’autoroute A9 « Nîmes Est » et la RD6086 Nîmes/Bagnols sur Cèze qui lui confère un fort potentiel
aménagement sera situé au Nord Est de la ville de Marguerittes et est ceinturé par :  l’autoroute A9 au

Marché d’étude de trafic et de propositions de solutions visant à améliorer la circulation sur le ban communal de la Ville d’Ensisheim

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, il est nécessaire d’effectuer un diagnostic des infrastructures, de la signalisation, de la
• Une phase de diagnostic du réseau existant ; • Une phase de pronostic, permettant d’établir comment
4_20230126_ANNEXE_1_plan_general_ensisheim_24_09_10-1.pdf Services publics � 1 Mairie C5 � 40 Aire d'accueil des Gens du voyage C3 � 52 Ateliers

Etude mobilités sur le boulevard Joliot Curie et dimensionnement du carrefour de l'Europe

Objet
Résumé : Missions confiées : Tranche ferme - phase 1 : diagnostic et analyse du fonctionnement actuel - phase 2 : intégration de évolutions à venir, analyse et préconisation (niveau ESQ) Tranche optionnelle 1 : traduction au niveau AVP des aménagements proposés sur le boulevard Joliot Curie Tranche
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Tranche ferme : • Phase 1 : Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel • Phase 2 : Intégration des
départ du délai TRANCHE FERME Phase 1 Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel 2 mois
#C3#A0#20cocher#201: Off Case#20#C3#A0#20cocher#2011: Off Zone#20de#20texte#2011: Zone#20de

Etude de circulation et de stationnement du centre-ville

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trouve à équidistance des échangeurs autoroutiers (A9) de Remoulins et Roquemaure, ce qui la met en
assistée d’un prestataire spécialisé afin d’enrichir le diagnostic et de proposer un programm e d’action

AMO - réalisation d'une étude de circulation et de stationnement

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circulation et de stationnement » constitué d’un diagnostic et d’un plan d’actions pour hiérarchiser les
://fr.wikipedia.org/wiki/Sigolsheim https://fr.wikipedia.org/wiki/D%C3%A9partement_fran%C3%A7ais https://fr.wikipedia.org/wiki/Haut-Rhin https://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9gion_fran%C3%A7aise https://fr.wikipedia.org

Accord cadre de maitrise d'oeuvre urbaine relatif à l'élaboration et la mise en oeuvre du projet urbain de la Porte Ouest de Nimes

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difficultés d’accès à la zone et à l’Autoroute A9. Cependant, elle répond à une réelle demande et connaît un

ETUDE DE CIRCULATION ET DE STATIONNEMENT SUR LA VILLE DE FERNEY-VOLTAIRE

Objet
Résumé : Cette étude comprend trois phases : Analyse et diagnostic Etablissement des scénarii et définition d'un schémad de principe Plan de circulation globale et mise en oeuvre
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jours PRIX TTC (*) global pour le nombre de jours 1 - Phase de Diagnostic 2
stationnement sur la ville de Ferney-Voltaire. Il comprend trois phases, - Analyse et diagnostic
la plus générale possible 2.1 La circulation automobile A partir d’un diagnostic

Etude Etude d'opportunité et assistance à maitrise d'ouvrage pour la prise de compétence ' Autorité Organisatrice de la Mobilité. Etude d'opportunité et assistance à maitrise d'ouvrage pour la prise de compétence ' Autorité Organisatrice de la Mobilité '

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: Diagnostic et analyse des services de mobilité existants sur le territoire PHASE 2 : Scénarios
4.1.1. Phase 1 : Diagnostic et analyse des services de mobilité existants sur le territoire12 4.1.2
est dense et présent dans chaque commune. 2.2. Diagnostic synthétique : les services et l’offre

Réalisation d'un schéma de la mobilité durable

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présent marché est composé de 1 seul lot, décomposé en 3 phases successives :  Phase 1 : Diagnostic et
délais maximums d’exécution suivants, associés aux phases de la prestation :  Phase 1 : Diagnostic
La présente mission se décompose comme suit : - Tranche ferme : étude diagnostic - Tranche
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Créé le 21/06/2019