Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Comptages routiers et études de trafic et de mobilité relatives à l'aménagement de la traverse d'agglomération de Saint-Donat-sur-l'Herbasse (Rd67 - avenue du Général de Gaulle

Résumé : Les prestations portent sur la fourniture et la mise en oeuvre de moyens de comptage et d'analyse, la mise à disposition du personnel nécessaire pour réaliser ces comptages et les exploiter, et sur la réalisation d'études de diagnostic et de projection des conditions de circulation et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Comptages routiers et études de trafic et de mobilité relatives à l'aménagement de la traverse d'agglomération de Saint-Donat-sur-l'Herbasse (Rd67 - avenue du Général de Gaulle

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25491686 Comptages routiers et études de trafic et de mobilité relatives à l'aménagement de la traverse d'agglomération de Saint-Donat-sur-l'Herbasse (Rd67 - avenue du Général de Gaulle

trafic et de mobilité relatives à l’aménagement de la traverse d’agglomération de Saint-Donat

de mobilité relatives à l’aménagement de la traverse d’agglomération de Saint-Donat-sur

Thématique : Connaissance de la mobilité

covoiturage 9 Ce diagnostic sera complété à l’aide des données de Valence Romans Mobilité

..................................................................................................................................... 3 1. Phase 1 : études de diagnostic et de faisabilité

......................................... 5 2. Appropriation et complément du diagnostic

Ouest Provence dans le cadre de l'appel à projets "transports collectifs et mobilité durable". La

des lieux, diagnostic et identification des enjeux - phase 1-2 : Définition des objectifs

Thématique : Mobilité pour tous

"transports collectifs et mobilité durable". La présente consultation a pour objet de réaliser les études

phases définies comme suit : - phase 1-1 : Etat des lieux, diagnostic et identification des enjeux

"Transports collectifs et mobilité durable". (…) Il y a donc nécessité de réaliser les études préalables

Résumé : Phase 1 : Diagnostic et faisabilité du projet (durée prévisionnelle 1 mois) Phase 2 : Propositions d'aménagements (durée prévisionnelle 3 mois) Phase 3 : Elaboration de plans, chiffrage et phasage pré-opérationnel (durée prévisionnelle 2 mois

Caractéristiques Type de procédure : Procédure adaptée - Ouverte. Durée du marché 3 PHASES Phase 1 : Diagnostic

) ……………………………………………………………………………………………………………………….……………………………………………………………………………………………………………………..€ Décomposition en phases PHASE % PHASE MONTANT HT Phase n°1 Diagnostic et faisabilité du

DATE PRÉVUE DE DÉBUT DÉLAI Phase n°1 : Diagnostic et faisabilité du projet Départ à

Résumé : La mission a vocation à répondre aux objectifs suivants :- Disposer d'un diagnostic territorial détaillé, problématisé et mis en perspective de Peïra-Cava dans son territoire - Être accompagné dans la structuration d'axes de revitalisation via l'identification de grandes orientations

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

en mobilité. A ce titre les documents du projet de SCoT doivent être précisés et complétés pour se

franchissements dont dispose le syndicat mixte : • Diagnostic en cours du PDU 2015 (VRD) • Mobilités – Transports : Diagnostic et volet déplacement du SCoT 2011-2013(EREA pour le SCoT) • Réflexion sur les

schéma de mobilité Mission 2 - etude hydraulique et hydrogéologique : Mission 3 - etude de sol Mission 4

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité Mission 2 - etude hydraulique et hydrogéologique : Mission 3

/ définition d'un schéma de mobilité : 12 semaines à compter de la notification

/ définition d’un schéma de mobilité (en € HT) ........................................... euros

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic : Cette phase démarre à la notification du marché sur ordre de service de démarrage pour une

prestations Phase 1 : Etat des lieux et diagnostic : La phase 1 : Etat des lieux et diagnostic commence

des lieux et diagnostic 8 II.1.2 Phase 2 : scénarios d’aménagements 8 II.1.3 Phase 3 : programme

Thématique : Connaissance de la mobilité

Commune grâce à une étude préliminaire de se positionner sur un schéma de mobilité et d’aménagements

aboutissant à un schéma de mobilité et d’aménagements induits de la voirie et des espaces publics du bourg

mobilité cycle en site propre, innervant le territoire communal urbanisé (quartiers et équipements