Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

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1.2.1 Section SUD 2 1.2.2 Section CENTRALE 2 1.2.3 Section NORD 2 2 DIAGNOSTIC DU TERRITOIRE 4 2.1 DIAGNOSTIC ENVIRONNEMENTAL, REGLEMENTAIRE ET PAYSAGER 4 2.1.1 Diagnostic environnemental 4 2.1.2 Procédures 4 2.2 DIAGNOSTIC SOCIO-ECONOMIQUE ET MOBILITE 5 2.2.1 Diagnostic socio-économique

Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole

Résumé : La présente consultation concerne des prestations d'Assistance à Maitrise d'Ouvrage pour l'étude de préfiguration jusqu'à la mise en place d'une Zone à Faibles Emissions mobilité (ZFE-m

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Objet : Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25552316 Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole 130000 433230364 SETEC ITS 75012 Paris 12

Assistance à maitrise d’ouvrage pour la création d’une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest

préfiguration jusqu’à la mise en place d’une Zone à Faibles Emissions mobilité (ZFE-m). Article 2

Résumé : Dans le cadre du présent marché, le titulaire réalisera :- Mission no 1 : La réalisation d'un diagnostic du territoire selon le périmètre défini dans le chapitre 1 du Cctp, avec la réalisation d'une importante étude de trafic (enquête cordon, comptages automatiques). De plus, pour chaque

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remplit automatiquement) Tranche Ferme 1 MIssion 1 - Diagnostic du territoire Ce prix rémunère, forfaitairement, la réalisation du diagnostic du territoire associé à l’opération et la

réalisation d’un diagnostic du territoire selon le périmètre défini dans le chapitre 1, avec la réalisation

Résumé : Phase 1 : Diagnostic et faisabilité du projet (durée prévisionnelle 1 mois) Phase 2 : Propositions d'aménagements (durée prévisionnelle 3 mois) Phase 3 : Elaboration de plans, chiffrage et phasage pré-opérationnel (durée prévisionnelle 2 mois

Caractéristiques Type de procédure : Procédure adaptée - Ouverte. Durée du marché 3 PHASES Phase 1 : Diagnostic

) ……………………………………………………………………………………………………………………….……………………………………………………………………………………………………………………..€ Décomposition en phases PHASE % PHASE MONTANT HT Phase n°1 Diagnostic et faisabilité du

DATE PRÉVUE DE DÉBUT DÉLAI Phase n°1 : Diagnostic et faisabilité du projet Départ à

Résumé : La mission a vocation à répondre aux objectifs suivants :- Disposer d'un diagnostic territorial détaillé, problématisé et mis en perspective de Peïra-Cava dans son territoire - Être accompagné dans la structuration d'axes de revitalisation via l'identification de grandes orientations

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Phase 1 Phase n°1 - Diagnostics : Réalisation du diagnostic Phase 2 Phase n°2 - Scénarii et

pour (voir CCTP pour le détail) : - Le volet diagnostic – phase 1 - Le volet stratégique – phase 2

1. Objet de la prestation a. Territoire d’étude b. Une stratégie de mobilité en cours

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Part de Part de Part de Diagnostic préalable Scénarios d’aménagement Schéma

le suivant : Mission(s) Désignation Etudes de diagnostic préalable Etudes de diagnostic

d'exemplaires suivants : Désignation du livrable Délai Nombre d'exemplaires Etudes de diagnostic

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membres du groupement. Les candidats devront justifier des compétences suivantes : mobilité et

suivantes : mobilité et transports en commun, socio- économique, maritime (ouvrage, réglementation