Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

cette étude comprendra : - l'élaboration d'un diagnostic de la situation locale et intégrera un benchmark afin de recueillir les expériences d'autres territoires touristiques en la matière, - la définition de 3 scénarios techniques, organisationnels, juri

Résumé : Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : cette étude comprendra : - l'élaboration d'un diagnostic de la situation locale et intégrera un benchmark afin de recueillir les expériences d'autres territoires touristiques en la matière, - la définition de 3 scénarios

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : cette étude comprendra : - l'élaboration d'un diagnostic de la situation locale et intégrera un benchmark afin de recueillir les expériences d'autres territoires touristiques en la matière, - la définition de 3 scénarios techniques, organisationnels, juridiques et financiers, - la déclinaison

DU BRIANCONNAIS Pôle Attractivité et Compétitivité Service Mobilité Immeuble les Cordeliers

Part de Part de Part de Part de Part de Diagnostic

COMMUNES DU BRIANCONNAIS Pôle Attractivité et Compétitivité Service Mobilité Immeuble les Cordeliers

Thématique : Connaissance de la mobilité

Service de transport à la demande destiné aux personnes à mobilité réduite "Mobiplus" (Mobi+)

aux personnes à mobilité réduite " Mobiplus "(Mobi+) sur le territoire de la Communauté d'agglomération du Pays de Grasse Le service de transport à la demande destiné aux personnes à mobilité réduite

Organisatrice de la Mobilité est la Communauté d'agglomération du Pays de Grasse (CAPG). Ces déplacements seront

Thématique : Mobilité pour tous

objet l’exécution du service de transport à la demande destiné aux personnes à mobilité réduite

service de transport à la demande destiné aux personnes à mobilité réduite, dénommé " Mobiplus " fait partie intégrante du réseau de transport urbain SILLAGES, dont l'Autorité Organisatrice de la Mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

1.2.1 Section SUD 2 1.2.2 Section CENTRALE 2 1.2.3 Section NORD 2 2 DIAGNOSTIC DU TERRITOIRE 4 2.1 DIAGNOSTIC ENVIRONNEMENTAL, REGLEMENTAIRE ET PAYSAGER 4 2.1.1 Diagnostic environnemental 4 2.1.2 Procédures 4 2.2 DIAGNOSTIC SOCIO-ECONOMIQUE ET MOBILITE 5 2.2.1 Diagnostic socio-économique

AMI : La ville de Valbonne, dans le cadre de sa politique en faveur des mobilités, souhaite développer la mobilité électrique en libre-service et réglementer en conséquence l'accès de son domaine public. Le présent appel à manifestation d'intérêt a pour o

Thématique : Mobilité partagée

Objet : AMI : La ville de Valbonne, dans le cadre de sa politique en faveur des mobilités, souhaite développer la mobilité électrique en libre-service et réglementer en conséquence l'accès de son domaine public. Le présent appel à manifestation d'intérêt a pour objet de permettre aux opérateurs de

mobilité électrique en libre-service et réglementer en conséquence l’accès de son domaine public

d’Agglomération de Sophia Antipolis, autorité d’organisation de la mobilité et a recueilli son avis. La ville

: https://www.marches-securises.fr 4 AMI Mobilité Vélo sur la Commune de Valbonne

Résumé : Phase 1 : Diagnostic et faisabilité du projet (durée prévisionnelle 1 mois) Phase 2 : Propositions d'aménagements (durée prévisionnelle 3 mois) Phase 3 : Elaboration de plans, chiffrage et phasage pré-opérationnel (durée prévisionnelle 2 mois

Caractéristiques Type de procédure : Procédure adaptée - Ouverte. Durée du marché 3 PHASES Phase 1 : Diagnostic

) ……………………………………………………………………………………………………………………….……………………………………………………………………………………………………………………..€ Décomposition en phases PHASE % PHASE MONTANT HT Phase n°1 Diagnostic et faisabilité du

DATE PRÉVUE DE DÉBUT DÉLAI Phase n°1 : Diagnostic et faisabilité du projet Départ à

Résumé : Tranche ferme : Diagnostic et conception du nouveau réseau de transports de la Communauté de Communes du Pays des Écrins. Tranche conditionnelle : assistance à la passation d'une concession/DSP

collectifs Etude mobilité, notamment en zones touristiques et peu denses Compétences graphiques et

charges Compétences juridiques en matière de Mobilité et Transports PHASES DE MISSION

mobilisation 3.2.1 Phase de diagnostic 3.2.2 Phase de conception  3.2.2.1

Résumé : La mission a vocation à répondre aux objectifs suivants :- Disposer d'un diagnostic territorial détaillé, problématisé et mis en perspective de Peïra-Cava dans son territoire - Être accompagné dans la structuration d'axes de revitalisation via l'identification de grandes orientations

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : La consultation a pour objet la réalisation d'études permettant de préciser la faisabilité d'itinéraires destinés aux modes actifs prédéfinis par la CASA et ce en lien avec la politique de mobilité communautaire

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

sessions de comptages, l’établissement du diagnostic et l’étude de trafic à 20 ans Forfait 1