Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: Diagnostic - mission 2 : Analyse du projet d'aménagement - mission 3

Résumé : Phase 1 : Diagnostic et faisabilité du projet (durée prévisionnelle 1 mois) Phase 2 : Propositions d'aménagements (durée prévisionnelle 3 mois) Phase 3 : Elaboration de plans, chiffrage et phasage pré-opérationnel (durée prévisionnelle 2 mois

Caractéristiques Type de procédure : Procédure adaptée - Ouverte. Durée du marché 3 PHASES Phase 1 : Diagnostic

) ……………………………………………………………………………………………………………………….……………………………………………………………………………………………………………………..€ Décomposition en phases PHASE % PHASE MONTANT HT Phase n°1 Diagnostic et faisabilité du

DATE PRÉVUE DE DÉBUT DÉLAI Phase n°1 : Diagnostic et faisabilité du projet Départ à

Résumé : La mission a vocation à répondre aux objectifs suivants :- Disposer d'un diagnostic territorial détaillé, problématisé et mis en perspective de Peïra-Cava dans son territoire - Être accompagné dans la structuration d'axes de revitalisation via l'identification de grandes orientations

Thématique : Connaissance de la mobilité

schéma de mobilité Mission 2 - etude hydraulique et hydrogéologique : Mission 3 - etude de sol Mission 4

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mobilité Mission 2 - etude hydraulique et hydrogéologique : Mission 3

/ définition d'un schéma de mobilité : 12 semaines à compter de la notification

/ définition d’un schéma de mobilité (en € HT) ........................................... euros

Thématique : Connaissance de la mobilité

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09H30 Coordonnées de la personne à contacter : Julie SIFFERLEN, chargée d’études, service mobilité

) ……………………………………………………………………………………………………………………….……………………………………………………………………………………………………………………..€ Décomposition en phases PHASE % PHASE MONTANT HT Phase n°1 - Phase n°1 : Diagnostic et

PRÉVUE DE DÉBUT DÉLAI Phase n°1 : Diagnostic et faisabilité du projet Départ à la

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complémentaires € N°2 - Étude de trafic € N°3 - Diagnostic actuel et prospectif € N°4

- Diagnostic actuel et prospectif A compter de la date fixée par la décision de démarrage de la phase 3 8

recueils complémentaires Phase N° 2 : Étude de trafic Phase N° 3 : Diagnostic actuel et

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verts o Économie de la construction, o Circulation / Mobilité Le candidat pourra

d’opération Direction Tramway et mobilité durable/Tramway Procédure de passation Appel d’offres