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Enquête mobilité certifiée CEREMA "COTE D'AZUR"

Résumé : Enquête mobilité certifiée CEREMA "COTE D'AZUR" - Marché ordinaire non reconductible - Le délai global des prestations est de 22 mois, dont 1 mois de préparation, à compter de la date fixée par la décision de démarrage des prestations

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Enquête mobilité certifiée CEREMA "COTE D'AZUR"

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23972664 Enquête mobilité certifiée CEREMA "COTE D'AZUR" II.2) DESCRIPTION II.2.1

: non 1484040 € HT 429356884 ALYCE 92330 Sceaux 23972664 Enquête mobilité certifiée CEREMA "COTE

II.1) ÉTENDUE DU MARCHÉ II.1.1) Intitulé : Enquête mobilité certifiée CEREMA "COTE

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d'études SIG / Carto Chef de projet Chargé d'études SIG / Carto 1 Etat des lieux et diagnostic 1.1 Etat des lieux et diagnostic Prix pour l'établissement du dossier relatif à l'état des lieux complet et au diagnostic de la situation d’origine sur une zone d'étude. Ce prix s'entend par carrefour et

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diagnostic du site pour évaluer le nombre d'enquêteurs nécessaire au comptage ; - la convocation et si

réalisation du diagnostic du site pour évaluer le nombre d'enquêteurs nécessaire au comptage ; - la

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% € Ferme N°2 - Etude de trafic % € Ferme N°3 - Diagnostic % € Ferme N°4

la phase 14 Semaine(s) 0 N°3 - Diagnostic à compter de la décision de démarrage de la

trafic Phase N° 3 : Diagnostic Phase N° 4 : Propositions d'aménagement H2030.Comparaison

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dans le cadre de sa politique de mobilité, et notamment la réouverture de la bretelle d’autoroute

de mobilité, le territoire de la CARF et le bassin d’emploi de Monaco afin d’étudier le

politique de mobilité, et notamment la réouverture de la bretelle d’autoroute A8 sur la commune de

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définies comme suit : Phase(s) Désignation 01 Diagnostic global et définition des enjeux

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complémentaires € N°2 - Étude de trafic € N°3 - Diagnostic actuel et prospectif € N°4

- Diagnostic actuel et prospectif A compter de la date fixée par la décision de démarrage de la phase 3 8

recueils complémentaires Phase N° 2 : Étude de trafic Phase N° 3 : Diagnostic actuel et

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