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Modifié le 21/06/2019

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2024-3/PAD - ETUDE DE CIRCULATION-MOBILITE DU CENTRE-VILLE DE TOURNON/RHÔNE

Objet
, transport en commun, vélo et piéton dans le centre-ville de Tournon-sur-Rhône. La Ville de Tournon-sur-Rhône
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, transport en commun, vélo et piéton dans le centre-ville de Tournon-sur-Rhône. La Ville de Tournon-sur
: environ 11000 habitants, 6000 élèves, centre-piéton. Part modale vélo de 8% pour les déplacements
inadaptés pour accueillir un tel volume de trafic journalier ; - Des déplacements à pied et à vélo

Réalisation d'une étude de circulation, de signalétique et plan de jalonnement

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l’accès piéton et vélo aux services, équipements, commerces, espaces de vie et sites patrimoniaux à
. L’organisation future doit permettre de développer la pratique de la marche et du vélo en garantissant à tous
signalétique directionnelle vers les différents parkings et proposer une signalétique piétonne, vélo vers

Etude sur les modes de circulation et de stationnement à l'échelle de la commune

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. Afin de développer la pratique de la marche et du vélo en garantissant à tous les usagers quels qu’ils
aire piétonnes ; • La définition de liaisons dédiées aux modes de déplacements actifs (vélo et marche

Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "

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l’offre de stationnement véhicule et vélo COMMERCES ET ÉQUIPEMENTS - Définir et développer les
, - Intégrer le schéma-vélo et des projets connexes, - Identifier et localiser les éventuelles problématiques

Elaboration d'un schéma de déplacement communal et du centre ancien d'Annonay

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la continuité de la vélo-route-voie-verte en centre-ville (via fluvia). Le titulaire pourra également
• les étude de faisabilité du projet de vélo-route voie-verte « Via Fluvia » – parcours

Marché d'études de modélisation et de trafic.

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vélo dans le modèle Forfait 0.00 € 0.00 € SOUS-TOTAL TOTAL GENERAL Ne
cas pratique : Prise en compte fine du mode vélo dans le modèle Forfait 1 0.00 € 0.00

Elaboration d'un plan-guide des aménagements du centre-bourg de Montoir de Bretagne

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sta onnement : localisa on des aires de sta onnement VP, vélo, modes partagés, - la trame verte
sont davantage à l’échelle du vélo que du piéton. C’est ainsi que les grands axes Est-ouest reliant
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Créé le 21/06/2019