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Modifié le 21/06/2019

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Implantation et exploitation de "Vélostations" pour la location de vélo à assistance électrique

Titre
Implantation et exploitation de "Vélostations" pour la location de vélo à assistance électrique
Objet
Objet : Implantation et exploitation de "Vélostations" pour la location de vélo à assistance électrique
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système antivol devra être intégré au cadre du vélo. La clé du système antivol devra être identique au
pouvoir laisser un vélo loué dans une autre ville du dispositif dans le cas où le nombre de vélo
vélo électrique inopérant. Dans l’un des derniers cas le VAE sera soustrait des voies publiques par

Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole

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années une politique ambitieuse de développement de l’usage du vélo qui s’est traduite par de
part modale pour le vélo à l’horizon 2030. Des études en vue de l’élaboration du schéma stratégique vélo ont été réalisées par l’AURAN en lien avec les services de la Métropole pour définir les grandes

elaboration d'un schéma intercommunal de déplacements cyclables

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Stationnement vélo : Couche répertoriant les stationnements vélo sur le territoire Nature géométrique
spécialisation dans la production laitière. Sur la base de l’EDGT de 2015, la part modale du vélo
principales politiques publiques portées la collectivité : - Favoriser l’usage du vélo comme

Fourniture et pose de 3 stations libre-service et 12 vélos à assistance électrique avec recharge automatique à Châteaubriant

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carte bancaire 3 Vélo à assistance électrique équipé 12 Formation 1 Maintenance
encourageant notamment la pratique du vélo à assistance électrique via deux stations libre-service avec
vélo à assistance électrique via deux stations libre-service avec recharge automatique en location
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Créé le 21/06/2019