Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etudes déplacements, stationnement et modes actifs sur la ZAC Coeur de Ville au Haillan : - Mission 1 - Diagnostic localisé en terme de mobilité et mise en perspective au regard du schéma des déplacements - Mission 2 - Estimation des besoins en stationnem

Titre
Etudes déplacements, stationnement et modes actifs sur la ZAC Coeur de Ville au Haillan : - Mission 1 - Diagnostic localisé en terme de mobilité et mise en perspective au regard du schéma des déplacements - Mission 2 - Estimation des besoins en stationnem
Objet
Objet : Etudes déplacements, stationnement et modes actifs sur la ZAC Coeur de Ville au Haillan : - Mission 1 - Diagnostic localisé en terme de mobilité et mise en perspective au regard du schéma des déplacements - Mission 2 - Estimation des besoins en stationnement du projet urbain et des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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est décomposé comme suit :  Mission 1 : Diagnostic localisé en terme de mobilité et mise en

Parc d'Innovation d'Illkirch - Extension zone sud - Mission d'étude de déplacement

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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STRASBOURG Etude de circulation et déplacements Volet Mobilité de l’étude d’impact ACTE D’ENGAGEMENT
. Ils s’entendent à prix globaux et forfaitaires. 3.1 Diagnostic / Etat des lieux du secteur Montant
 : ………. € HT TVA 20% ………. € ………. € TTC 3.4 Rédaction du volet mobilité de l’étude d’impact

La présente consultation concerne la réalisation de l'étude de positionnement économique permettant la mise à jour du programme immobilier de la ZAC de la Gare à Aix en Provence (Bouches du Rhône -13

Objet
Résumé : Ces réflexions complémentaires permettront sur un périmètre d'étude élargi, d'identifier les bonnes opportunités et d'ajuster le projet compte tenu des enjeux sur ce secteur, notamment en termes de mobilité
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mobilité. Cette étude comportera deux parties distinctes : Partie I : Diagnostic / Etat des lieux Les
projet compte tenu des enjeux sur ce secteur, notamment en termes de mobilité, d’environnement et de
jour. Dans ces conditions, l'étude devra intégrer un volet mobilité. ETUDE DE

MARCHE DE MAITRISE D'OEUVRE GÉNÉRALE POUR LA RÉALISATION DE LA LIGNE DE BUS A HAUT NIVEAU DE SERVICE (BHNS) CHRONOBUS RELIANT LA GARE D'AUBAGNE A LA ZI LES PALUDS

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Diagnostic amiante et HAP (DIAG) MC12 TOTAL B TOTAL A+B Mission
entre stations à la PPS, sens Agora - Gare d’Aubagne 48 Scénario MetroExpress, Agenda de Mobilité 49
repose sur 4 leviers, dont un dédié à la mobilité et à la voirie. En effet, le site fait face à des

Étude d'opportunité - faisabilité portant sur le projet d'aménagement et de développement durables du Mont Sainte-Odile

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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diagnostic, d’opportunité et de faisabilité des scénarios ; ✓ Une phase de programmation du
du diagnostic : ....................................................... 10 B : Attendu n°2
du diagnostic : ....................................................... 12 B : Attendus n°2

Etude d'opportunité - faisabilité portant sur le projet d'aménagement et de développement durables du Mont Sainte-Odile

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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objet du marché peuvent se résumer en 2 étapes :  Une phase comprenant les éléments de diagnostic
du diagnostic : ....................................................... 10 B : Attendu n°2
du diagnostic : ....................................................... 12 B : Attendus n°2

Etude de la circulation et le stationnement à Dingsheim et maîtrise d'oeuvre pour les travaux de voirie et de signalisation

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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circulation/vitesse et du stationnement : 4 3.2 - Maîtrise d’œuvre : 4 3.2.1 – Etudes de Diagnostic (DIA
-EP AVP PRO ACT EXE DET OPC AOR 3.2.1 – Etudes de Diagnostic (DIA
définie initialement par le maître d’ouvrage. Selon la loi MOP : Les études de diagnostic, permettent

Exploitation d'un TAD zonal dynamique et fourniture d'outils de réservation numérique et téléphonique

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Organisatrice de la Mobilité (cf cahier des charges 2/4) ;  Les outils d’identification du réseau et les
, décidée préalablement par l’Eurométropole de Strasbourg, Autorité Organisatrice de la Mobilité. Pour

OPERATION D'EXTENSION ET DE REAMENAGEMENT DE LA STATION DE METRO SAINT-CHARLES (4 LOTS)

Objet
l'opération de mise en accessibilité aux Personnes à Mobilité Réduite (PMR) des différentes stations de métro
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Créé le 21/06/2019