Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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- 47SERVICE
- 36Etude service
- 26.
- 26AMENAGEMENT
- 23Etude BTP
- … 30 restants
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- 10Eloise Piette-Semeril
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Création d'une ligne de transport en commun: étude de faisabilité et étude opérationnelle
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
avec un volet Plan de mobilité est en cours de réalisation. Le diagnostic mobilité est terminé
…: 1. Objet de l’étude 2. Le territoire a. Contexte b. Périmètre c. Transport et mobilité du le
…mise en œuvre de cette ligne. L’objectif est de proposer une nouvelle forme de mobilité sur notre
étude De Mobilité Sur L'Ancien Sillon Ferroviaire Entre Montivilliers Et Criquetot-L'Esneval
- Titre
étude De Mobilité Sur L'Ancien Sillon Ferroviaire Entre Montivilliers Et Criquetot-L'Esneval
- Objet
Résumé : - Objet du marché (cf. article 2-1 du règlement de la consultation)Le présent marché a pour objet de réaliser une étude de mobilité ou de déplacements sur l'emprise de l'ancienne voie ferrée reliant les communes de Montivilliers et de Criquetot-l'Esneval, d'une longueur d'environ 17km
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Objet : étude De Mobilité Sur L'Ancien Sillon Ferroviaire Entre Montivilliers Et Criquetot-L'Esneval
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A- Objet du marché ÉTUDE DE MOBILITÉ SUR L’ANCIEN SILLON FERROVIAIRE ENTRE MONTIVILLIERS ET
…METROPOLE Direction Voirie et Mobilité Hôtel de la Communauté 19 Rue Georges Braque CS 70854 76085
…. D1 – Montant de la phase n°1 : Etude d’opportunité : réalisation du diagnostic territorial Montant
Missions d'assistance à maitrise d'ouvrage pour les projets d'infrastructures de transports, d'aménagements relatifs à la mobilité portés par le département EPMD de la Métropole Rouen Normandie
- Titre
Missions d'assistance à maitrise d'ouvrage pour les projets d'infrastructures de transports, d'aménagements relatifs à la mobilité portés par le département EPMD de la Métropole Rouen Normandie
- Objet
Objet : Missions d'assistance à maitrise d'ouvrage pour les projets d'infrastructures de transports, d'aménagements relatifs à la mobilité portés par le département EPMD de la Métropole Rouen Normandie
- Contenu du fichier joint
projets d'infrastructures de transports, d'aménagements relatifs à la mobilité portés par le département
…la mobilité portés par le département EPMD de la Métropole Rouen Normandie 3.2 - Mode de passation
…pour les projets d'infrastructures de transports, d'aménagements relatifs à la mobilité portés par le
Étude sur l'amélioration des livraisons à Dieppe
- Objet
Résumé : Il est attendu un diagnostic complet sur les livraisons pour déterminer de la faisabilité d'un centre de distribution urbain et apporter, quelque soit le verdict de ce diagnostic, une amélioration de la livraison sur le territoire. Il sera également assuré des actions de sensibilisation et de
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
- Contenu du fichier joint
- Décomposition en tranches : Tranche Libellé Montant HT Tranche ferme Diagnostic complet des
…0 N°1 - Diagnostic complet sur les livraisons visant à déterminer la faisabilité d'un centre de
…°1 - Diagnostic complet sur les livraisons visant à déterminer la faisabilité d'un centre de
Etude Relative Au Fonctionnement Du Stationnement - Secteur " Mare-Au-Clerc "
- Objet
Résumé : Le marché est décomposé en 2 phases :* Phase no1 : Diagnostic du stationnement* Phase no2 : Enquête auprès des usagers-
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
- Contenu du fichier joint
URBAINE LE HAVRE SEINE METROPOLE Direction Voirie et Mobilité Hôtel de la Communauté 19 Rue Georges
…– Montant de la phase n°1 : Diagnostic du stationnement Montant hors TVA
…: Diagnostic du stationnement - Phase n°2 : Enquête auprès des usagers Conformément à l’article 22 du
Etude et élaboration d'un schéma directeur cyclable communal
- Objet
Résumé : L'étude, s'appuyant sur un diagnostic précis, doit élaborer un schéma directeur cyclable communal et proposer un programme d'actions pour planifier une politique d'aménagement et
…services et les opérations de communication sur le territoire - une phase de diagnostic et d'analyse devant
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
% phase Montant HT 01 N°1 - I. Phase 1 : Diagnostic % � 01 N°2 - II. Phase 2
…Montant HT N°1 - I. Phase 1 : Diagnostic % � N°2 - II. Phase 2 : Phase d'élaboration du
…l'objet de 3 phases définies comme suit : Phase N° 1 : Diagnostic Phase N° 2 : Phase d'élaboration
Audit de fin de concession (réseaux tramway et du Teor de la Mrn
- Objet
Résumé : Dans le cadre de l'exploitation et maintenance du tramway et du Teor de Rouen, l'Autorité Organisatrice des Transports (Métropole Rouen Normandie) souhaite procéder à un diagnostic complet de l'état de la signalisation (Sig) du Tramway et du Teor afin d'avoir un état des lieux du réseau en
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
marché de maîtrise d'oeuvre pour la création d'une piste cyclable Rue des Belges et Rue Raymond Duflo (entre la rue de la République et la rue de la Clérette) à Maromme.
- Objet
topographiques - les diagnostics géotechniques - les études de diagnostic de réseaux Quantités (fournitures et
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Accord cadre à bons de commande pour des études de circulation
- Objet
circulation,- Simulation dynamique.Le principe de ces études est d'établir un diagnostic qui permette de
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
: • diagnostic ; • justification du carrefour à feux ; • proposition de solution ; • présentation et
etude de faisabilité d'un transport par câbles sur l'agglomération Havraise.
- Objet
décomposé en 3 phases définies comme suit - phase 1 : Diagnostic - phase 2 : Faisabilité technique du ou
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
DE LA MOBILITÉ Adresse Hôtel d'Agglomération 19 rue Georges Braque CS70854 76085 LE HAVRE
…): DIRECTION DE LA MOBILITÉ Personne habilitée article 109 du CMP : Direction des Finances Ordonnateur
…: Diagnostic 9 semaines maximum Phase 2 : Faisabilité technique du ou des itinéraires retenus 9 semaines