Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Déploiement de système d'aide à la mobilité sur les axes du Bas-Rhin

Titre
Déploiement de système d'aide à la mobilité sur les axes du Bas-Rhin
Objet
Objet : Déploiement de système d'aide à la mobilité sur les axes du Bas-Rhin
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la mobilité sur les axes du Bas-Rhin Numéro de référence : 00002916 II.1.2) Code CPV
succincte : Systèmes d'aide à la mobilité II.1.5) Valeur totale estimée : Valeur hors TVA
mobilité sur les axes du bas-rhin Nom de l'organisme : DEPARTEMENT DU BAS RHIN Critères sociaux ou

mission de maîtrise d'oeuvre : réalisation d'un Pôle d'echanges Multimodal à Martigues

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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devront être conservés. Un diagnostic préalable d’amiante est à prévoir avant la démolition
marché 3 Diagnostic amiante 4 Mission géotechnique 5 APS (bâtiment) 6 Validation APS
(Mc2) - diagnostic Amiante avant démolition Club-House (Mc3). Afin de répondre aux exigences de

Étude d'opportunité - faisabilité portant sur le projet d'aménagement et de développement durables du Mont Sainte-Odile

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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diagnostic, d’opportunité et de faisabilité des scénarios ; ✓ Une phase de programmation du
du diagnostic : ....................................................... 10 B : Attendu n°2
du diagnostic : ....................................................... 12 B : Attendus n°2

Etude d'opportunité - faisabilité portant sur le projet d'aménagement et de développement durables du Mont Sainte-Odile

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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objet du marché peuvent se résumer en 2 étapes :  Une phase comprenant les éléments de diagnostic
du diagnostic : ....................................................... 10 B : Attendu n°2
du diagnostic : ....................................................... 12 B : Attendus n°2

Etude de la circulation et le stationnement à Dingsheim et maîtrise d'oeuvre pour les travaux de voirie et de signalisation

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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circulation/vitesse et du stationnement : 4 3.2 - Maîtrise d’œuvre : 4 3.2.1 – Etudes de Diagnostic (DIA
-EP AVP PRO ACT EXE DET OPC AOR 3.2.1 – Etudes de Diagnostic (DIA
définie initialement par le maître d’ouvrage. Selon la loi MOP : Les études de diagnostic, permettent

réalisation de mesures et recensements à grand rendement sur le réseau routier départemental des Bouches du Rhône.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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.......................................................................................................... 16 4.3 PHASE DE DIAGNOSTIC ET DE MISE EN CONFORMITE
), passages piétons, zébras,…. 4.3 PHASE DE DIAGNOSTIC ET DE MISE EN CONFORMITE. Cette phase

Maintenance, hébergement et infogérance du système d'alerte bouchon par détection de trafic (RD9 secteur La Pioline

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en service ou en état du système sera fixé contradictoirement avec l’exploitant après diagnostic par

TSPO - D1004 Gestion dynamique des parkings P+R

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cadre de l’aide à la mobilité des usagers de la RD 1004 entre Wasselonne et Strasbourg, le Conseil
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Créé le 21/06/2019