Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

élaboration d'une stratégie de mobilité sur le Doubs central

. Pour ce faire, sont nécessaires un diagnostic territorial mobilité, une analyse juridique et financière

. Le PETR du Doubs central, actuellement acteur pour la mobilité, lance une étude relative à l'élaboration d'une stratégie de mobilité pour son territoire suite à l'entrée en vigueur de la loi

Thématique : Mobilité pour tous

.  Correspondant : chargée de mission mobilité, 1 place Jean Moulin B.P. 42027 25112 Baume- les-Dames Cedex

marché : élaboration d'une stratégie de mobilité sur le Doubs central. La transmission et la

mobilité sur le Doubs central (rectificatif) Nom de l'organisme : PETR DU DOUBS CENTRAL Critères

Résumé : Il s'agit d'assister le maître d'ouvrage dans la mise en place de Plans de mobilité dans les entreprises ou groupement d'entreprises / administrations sur son territoire, mais aussi de l'appuyer dans l'organisation de la promotion des autres modes alternatifs.

Thématique : Mobilité pour tous

Index des métiers : Eco-mobilité

SENSIBILISATIONS AUX MOBILITES DURABLES II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Appui au conseil en mobilité : Plans de mobilité des employeurs et sensibilisation aux mobilités durables Lot nº : 0 II.2.2)Code(s) CPV additionnel

place de Plans de mobilité dans les entreprises ou groupement d'entreprises / administrations sur son

consultation La présente consultation concerne : Appui au conseil en mobilité : P lans de mobilité des

Résumé : Il s'agit d'assister le maître d'ouvrage dans la mise en place de Plans de mobilité dans les entreprises ou groupement d'entreprises / administrations sur son territoire, mais aussi de l'appuyer dans l'organisation de la promotion des autres modes alternatifs

Thématique : Mobilité pour tous

Index des métiers : Eco-mobilité

consultation La présente consultation concerne : Appui au conseil en mobilité : P lans de mobilité des

Plans de mobilité. 1.5 - Nomenclature communautaire La (les) classification(s) principale(s) et

aménagement du territoire et en mobilité. Ce fascicule met en relief les références de chacun utiles pour

Résumé : Au regard du caractère exceptionnel de la crise sanitaire de la Covid 19, la CUGBM souhaite bénéficier d'une assistance à maîtrise d'ouvrage pour établir un diagnostic technique, financier et contractuel de la situation en application de son contrat de DSP, dans le but de permettre une

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

assistance à maîtrise d'ouvrage pour établir un diagnostic technique, financier et contractuel de la

tourisme, à la mobilité et à l'environnement et en précisant les besoins des territoires. Pour ce faire, le

Thématique : Mobilité pour tous

(€ HT / jour) 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 Phase 1 : Diagnostic 0.0 0.0 0.0

0.00 € Diagnostic 0.00 € Démarche de concertation

............................. 8 2.4.1. PHASE 1 : DIAGNOSTIC

différents services de billettique, mis en cohérence notamment au travers de sa centrale de mobilité. Elle

Thématique : Mobilité pour tous

commande d’un dispositif de centrale de mobilité ayant pour objectif d’articuler et de fédérer les

services de billettique, mis en cohérence notamment au travers de sa Centrale de Mobilité. Elle souhaite

est prévue dans l’accord-cadre de la Centrale de Mobilité en cours ; • La vente de proximité, dont

sa Centrale de Mobilité. Elle souhaite mettre en oeuvre, un ensemble de plusieurs solutions

Thématique : Mobilité pour tous

cohérence notamment au travers de sa Centrale de Mobilité. Elle souhaite mettre en œuvre un ensemble de

de l’accord-cadre de la Centrale de Mobilité ; • L'utilisation de la carte bancaire comme

Thématique : Mobilité pour tous

service de transport pour les personnes à mobilité réduite TARIFS DE JOUR (DE 7H00 A 18H00) - COUT REEL

service de transport à la demande Com’Taxi pour les personnes à mobilité réduite Les modalités et

Com’Taxi pour le grand public (hors personnes à mobilité réduite) Objet de l’appel public à

Thématique : Mobilité pour tous

diagnostic Phase 2 : Réalisation d’un document de référence pour le Département et ses partenaires

suivantes : 50 euros par jour de retard pour la transmission du diagnostic (phase 1) et du bilan final

Thématique : Mobilité pour tous

sur les aspects de mobilité électrique, ont vu le battery swapping – un service qui consiste à

mobilité sur la problématique du battery swapping, en utilisant comme terrain d’expérimentation les