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Accompagnement de la Communauté de Communes du Kochersberg dans la conception de son futur service de location de vélo

Objet : Accompagnement de la Communauté de Communes du Kochersberg dans la conception de son futur service de location de vélo

Missions de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement d'une liaison cyclable rue de la Montagne Verte à Strasbourg Objet : Ce projet, inscrit au sein de la programmation pluriannuelle du Plan vélo, intègre des ouvrages relevant de la compétence de la Ville (éc

Objet : Missions de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement d'une liaison cyclable rue de la Montagne Verte à Strasbourg Objet : Ce projet, inscrit au sein de la programmation pluriannuelle du Plan vélo, intègre des ouvrages relevant de la compétence de la Ville (éclairage public et espaces verts) en

, inscrit au sein de la programmation pluriannuelle du Plan vélo, intègre des ouvrages relevant de la

Résumé : Ce projet, inscrit au sein de la programmation pluriannuelle du Plan vélo, intègre des ouvrages relevant de la compétence des communes de Kolbsheim et de Hangenbieten (éclairage public et espaces verts) en accompagnement des ouvrages relevant de l'Eurométropole de Strasbourg. Deux

pluriannuelle du Plan vélo, intègre des ouvrages relevant de la compétence des communes de Kolbsheim et de

, inscrit au sein de la programmation pluriannuelle du Plan vélo, intègre des ouvrages relevant de la

&9&K0070C0MAPA.2023.01 - Marché public d’études relatif à l’élaboration d’un PDMS et un schéma vélo

- Marché public d’études relatif à l’élaboration d’un PDMS et un schéma vélo – Cadre méthodologique

sur les pratiques des habitants en matière de déplacement vélo ou mobilité douce notamment dans le

inter-réseaux (SIT/SUB, SIT/SIT, SIT/TER etc.) et multimodaux (voiture/BUS, voiture/BUS/TER/vélo etc

transport actuelle et projetée o Offre vélo o Offre covoiturage o Intermodalité o Stationnement voiture

communautaires et communaux, comité des Partenaires, comité vélo. Cette consultation devra permettre d’affiner

mobilités actives (vélo, marche), et partagées (transport en commun, covoiturage, autopartage

l’offre de mobilité (vélo, autopartage, covoiturage, stationnement) accompagnée par le déploiement

identité visuelle vélo - accroissement de l’offre de service de location de vélo en moyenne et longue durée

-travail, ou pour les loisirs (parcours Vélodyssée et Loire à Vélo accessibles facilement depuis Pornic

éventuelle en saison, …), • Déploiement progressif des pistes cyclables, des stationnements vélo et des

public, maillage et signalétique, sensibilisation à la pratique de la 6 marche et du vélo

empruntée, à pied ou à vélo, par les actifs pour leurs déplacements pendulaires (Europa-Park, l’un des plus

avec :  12-14% pour le vélo ;  15-16% pour le transport en commun ;  38-40% pour la marche à pied ;  30-35% pour la voiture. Afin de développer le vélo et son usage, la Métropole a

énergétique limitée, une potentialité multimodale et laissant de l’espace pour les modes actifs (marche, vélo

un adulte + deux enfants ; ou + un vélo ou + une poussette) et est accessible aux personnes à